世界快资讯丨售价156.6万元！AMG EQS 53 4MATIC+为何不值？

在此前的燃油车时代，一款车型想要拥有3秒级的百公里加速成绩并不是一件轻松的事情，只有少数豪华品牌或者是超豪华品牌能够做到。不过在如今的新能源时代，想要成为3秒级俱乐部成员变得轻松了起来，消费者的需求被极大程度地满足，而我们今天要重点介绍的AMG首款纯电动产品AMG EQS(参数|询价) 53 4MATIC+，便具有极佳的性能表现。

近期，2023款AMG EQS 53 4MATIC+正式上市，新车依旧仅推出一款配置，指导价格156.6万元。作为常规年度改款，新车主要针对配置以及售价进行调整，整车没有明显变化，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

(资料图)

AMG EQS 53 4MATIC+定位纯电动S级轿车，我们可以把它简单理解为奔驰EQS的性能版车型，该车依旧保持EQS的造型设计，不过在具备专属运动套件之后，整车的运动氛围更加浓郁。其中新车前脸部分配备了AMG专属的镀铬直瀑式格栅，内部进行封闭式处理，格栅右侧则配备AMG专属铭牌。两侧智能数字大灯内置130万片微镜片，可以实现精准的光束图案投射，视觉效果颇为惊艳。

车身尺寸方面，AMG EQS 53 4MATIC+长宽高分别为5224×1926×1520 mm，轴距为3210mm。该车车身侧面拥有倾斜角度较大的A柱，车顶弧线延展至车尾部分，让整个车身姿态看上去更加优美，同时门把手也采用了如今流行的隐藏式设计。

AMG EQS 53 4MATIC+的尾部设计颇为圆润饱满，尾灯组采用当下流行的贯穿式设计，灯组内部含有229颗LED灯珠，点亮视觉效果不错。此外后备厢末端配备小尺寸的扰流板，后包围处则进行熏黑处理，营造出颇为浓郁的运动氛围。

内饰设计

AMG EQS 53 4MATIC+在内饰设计部分并没有给我们带来太多惊喜，整体车内布局以及造型与EQS保持一致。具体来看，该车中控台配备三块屏幕，同时各块屏幕被集成在一个曲面玻璃之中，屏幕延展至两侧，无论是尺寸还是造型都具有很强的视觉冲击力。同时该车的AMG元素主要体现在硬件和用料方面，其中该车配备AMG专属的平底三幅式多功能方向盘，也具备AMG运动踏板，AMG地毯，AMG迎宾踏板等专属设计元素，细节处的碳纤维饰板也进一步增强了整个车内座舱的运动感。

新款车型的车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅按摩，前排座椅电动记忆，副驾驶位后排可调节按钮等。该车前排座椅采用运动化的一体式设计，椅面贴合于人体，能够给予乘客足够的支撑，不过内部填充物偏硬，舒适性一般。

虽说AMG EQS 53 4MATIC+是一台S级纯电轿车，但是后排空间的表现确实一般，可能比国产加长的奔驰C级(参数|询价)大不了多少。同时坐垫对于腿部的支撑比较有限，靠背角度偏直，乘坐感受并不舒适。

动力系统

2023款AMG EQS 53 4MATIC+匹配双电机，系统综合最大输出功率470千瓦，百公里加速成绩为3.5秒。此外，该款车型匹配了容量为111.8千瓦时的电池组，CLTC纯电续航里程601千米。

车型配置及购买建议

作为常规年度改款，2023款AMG EQS 53 4MATIC+的变化并不大，新款车型主要针对功能配置方面进行升级，同时MANUFAKTUR漆面选装价格有所提升，其中月光石哑光灰色选装价格为7.62万元，钻石白和锆石英红色金属漆的选装价格为2.04万元，老款车型针对这三款漆面的选装价格分别为3.08万，1.26万和0.41万元，价格提升还是比较明显。新车依旧推出一款配置，指导价格156.6万元，相比老款车型价格上调1.9万元，那么接下来就让我们选取新老两款车型进行详细对比分析，看看它究竟有着哪些提升。

2022款AMG EQS 53 4MATIC+

推荐指数：★★★

配置点评：功能表现全面‍

指导价格154.7万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，同时提供可变转向比，全车无钥匙进入，方向盘电动调节，方向盘加热/记忆，主动降噪，内置行车记录仪，前排座椅按摩，第2排座椅加热，语音识别控制，OTA升级，后排液晶屏，后排控制多媒体，柏林之声扬声器，手机APP远程控制，自动头灯，车内多色环境氛围灯，全车多层隔音玻璃，后排侧隐私玻璃，自动空调，负离子发生器，温度分区控制，后排独立空调等功能，配置表现全面。

2023款AMG EQS 53 4MATIC+

推荐指数：★

配置点评：提升有限‍

指导价格156.6万元，功能方面增加手势控制，车内香氛装置等，价格提升1.9万元，不过这两项功能的选装价格分别为0.92万和0.63万元，选装价格远低于增价。

车叔总结

总的来看，2023款 AMG EQS 53 4MATIC+对比老款车型主要的升级体现在功能配置方面，不过通过对比分析可以看出，新款车型的价格提升明显要比所增加功能的选装价格要更高一些，同时MANUFAKTUR漆面的价格提升也十分惊人。在车叔看来，AMG EQS 53 4MATIC+当前所展现出的实力远远不能支撑起它150多万元的售价，身为S级车型，该车在后排空间表现以及舒适性方面远没有达到我们的预期，在性能方面，该车的主要竞争对手保时捷Taycan(参数|询价)拥有2.8秒的百公里加速能力，甩出AMG EQS 53 4MATIC+好几条街。然而在本身实力不足的前提下，该车又进行了加价，产品竞争力大幅下降，可以说从这款车型上车叔看不到奔驰品牌的任何诚意。