世界通讯！现代公布大改款Kona产品信息，同级对手该感压力？

现代 于 2022 年 12 月首度亮相全新第 2 代大改款 Kona 车系，预计提供燃油动力、HEV 混合动力及纯电动 EV 等动力单元，近日再次释出更多车型信息与厂图，燃油动力包含 1.6 升涡轮、2.0 升自然吸气引擎，HEV 混合动力则是以 1.6升引擎为基础搭配电动马达，所有动力都将提供性能导向的 N Line 等级，纯电 Kona EV 细节则有待 3 月份原厂揭晓。

轴距放大 60 mm，座舱空间有望较前代车型提升

据原厂公布数据来看，大改款 Kona 车系的车身尺码再次放大，长宽高分别为 4,350 mm/1,825 mm/1,580 mm (搭载 17 吋铝圈)，轴距则提升至 2,660 mm，车室空间有望较前代车型更为宽裕，但关于纯电 Kona EV 的规格数据，原厂现阶段依旧保密到家，仅表示待 3 月份正式公告。

(资料图片)

燃油双动力布局，1.6 涡轮增压与 2.0 自然吸气

在燃油动力部分，搭载 1.6T-GDi 涡轮增压动力单元的车型，可供输出最大马力 198 匹 (PS)、最大扭矩 265牛.米，连续可变气门技术将具备依驾驶条件调节气门开度 ; 2.0 升自然吸气引擎部分，可供输出最大马力 149 匹 (PS)、最大扭矩 180牛.米，搭配智能型调节变速箱 (IVT) 进一步提升引擎运转效能。

1.6 升 HEV 混合动力综效马力 141 匹，Kona EV 待 3 月公布

原厂表示，HEV 混合动力车型将搭载经过特殊调整的 1.6 升 GDi 直喷引擎，结合电动马达作为动力来源，可供输出综效马力达 141 匹 (PS)、最大扭矩 265牛.米，在维持节能取向动力单元的同时，提供充足力道的高效能加速表现。

新世代家族简约风格入列，双 12.3 吋荧幕成设计主轴

本次公开的厂图之中，除了曝光更多大改款 Kona 车系的外观细节，再次揭示内饰陈设，整体风格与现代 Ioniq 5 的神韵大致接近，以双 12.3 吋数位仪表、多媒体中控荧幕为主轴，全新的方向盘上方厂徽也改为 4 点状-代表摩斯密码「H」的字母，排档杆采上置式电子线传控制，中控台保留部分空调实体按键，中央鞍座则前方则配置电源供应、加热座椅/方向盘、行车模式切换等，座舱运用气氛灯结合简约设计，取代过去复合式材质的搭配。

搭载丰富辅助驾驶、未来将支援车载系统 OTA 更新

在先进辅助驾驶配备部分，大改款 Kona 车系将搭载包含前方防撞辅助 (FCA)、车道维持辅助 (LKA)、盲点防撞辅助 (BCA) 等系统，同时也具备智能型巡航控制 (SCC)、车道跟随辅助 (LFA) 、公路驾驶辅助 (HDA) 等，针对停车辅助配备部分，则加入环景 (SVM)、后方防撞辅助 (RCCA)、远端智慧停车辅助系统 (RSPA) 等。

现代原厂提到，未来大改款 Kona 车系的车载系统升级、维护，将较现行车款更为容易，高度电子化的座舱、车载界面，会同步支援远端无线 (OTA) 软件更新，节省车主时间成本之外，也可提升车厂在售服资源效率。