2022年车身电气最不可靠车企排行：南北丰田质量暴雷

随着2022年年度数据的出炉，汽车门网的各大年度榜单也应运而生。除了月度和年度常规榜单外，年度各项投诉问题排行也付出水面。接下来的投诉盘点内容，我们将对发动机、变速箱、车身电气和服务四大类投诉问题进行排行盘点，看一看，2022年年度哪些车型和车企最不靠谱儿。

本期内容，我们为大家盘点一下，2022年车身电气投诉指数TOP10的车企以及旗下车型存在的典型投诉问题。

(资料图片)

第一名：一汽丰田 投诉指数：3005.75

典型问题：仪表台老化开裂、车身共振

投诉点评：此前，在车身电气方面的车型投诉排行中，一汽丰田旗下共有四款车型在前十名中占据一席之地。如今，没有意外，一汽丰田顺利夺得车企投诉第一，同比暴涨两倍。其中，皇冠陆放(参数|询价)收到大量关于车身共振的投诉，其根本原因在于发动机机脚存在问题，以至于发动机工作时的振动引发了车身共振，非常影响驾驶体验。此外，皇冠、卡罗拉(参数|询价)、锐志的老款车型都存在仪表台开裂老化的情况，有的还会出油反光、散发异味。

第二名：长城汽车 投诉指数：2325.95

典型问题：漆面起泡开裂、车机卡顿

投诉点评：长城汽车在2022年收到的投诉，基本来自于哈弗品牌。根据投诉反馈，车漆起泡开裂的问题多出现于2021款哈弗赤兔(参数|询价)。尽管，长城哈弗提供免费补漆和修复区域漆面终身质保服务，但有业内人士指出，后期任何修补都无法做到完美还原原厂漆，会影响车辆的保值。另外，哈弗F7(参数|询价)、哈弗初恋(参数|询价)、欧拉好猫(参数|询价)均存在车机系统卡顿死机的问题，其中，哈弗F7更是因为对联网功能收费遭到集中投诉。

第三名：奇瑞汽车 投诉指数：1696.2

典型问题：车灯盲区大、车身生锈

投诉点评：2022年，奇瑞汽车在车身电气方面的投诉指数，相较2021年下降约两成。数据显示，瑞虎8(参数|询价)和瑞虎8 PLUS(参数|询价)不仅是奇瑞汽车的销量支柱，还是助其进入投诉前十的“主力军”，由于前大灯盲区范围大备受车主诟病。甚至有车主直言，大灯的照射范围还不如4000元买的面包车。另外，2016款-2019款的艾瑞泽5(参数|询价)存在比较严重的车身生锈问题。

第四名：广汽丰田 投诉指数：1651.65

典型问题：仪表台老化开裂、车身共振

投诉点评：广丰和一丰旗下多对姊妹车，在车身电气方面表现出了同样的问题。不过，相比之下，广汽丰田收到的投诉量更少。具体表现为，新款汉兰达(参数|询价)的车身共振问题，以及老款凯美瑞(参数|询价)仪表台开裂、出油反光问题严重。

第五名：长安汽车 投诉指数：1611.5

典型问题：车机卡顿死机、远程控制功能减配

投诉点评：长安汽车被投诉至2022年车企车身电气投诉指数第五名，车机卡顿死机成为典型投诉问题，多见于2020款UNI-T(参数|询价)和2021款锐程CC(参数|询价)，车机系统处理器老旧且没有升级成为“病因”。除此之外，长安CS55(参数|询价) PLUS也对长安汽车的上榜作出了不小贡献。虽说是长安配合国家新规，关闭了全景远程控制功能，但给买车时包含了这一功能的车主造成了损失。

第六名：比亚迪 投诉指数：980.1

典型问题：空调出风口喷粉末、车机卡顿

投诉点评：2022年，比亚迪在车身电气方面的投诉同比上涨四成，由于海豚被爆出空调出风口喷粉末的情况，在10月遭到了集中投诉。随后，比亚迪官方作出解释，粉末成分对人体无害并免费更换蒸发器，安抚了大部分车主的愤怒。此外，车机卡顿的情况，相对集中出现在2020款比亚迪汉、宋PLUS(参数|询价)，以及2021款比亚迪唐(参数|询价)新能源车型上。

第七名：上汽大众 投诉指数：907.5

典型问题：车机黑屏、卡顿、死机

投诉点评：上汽大众遭到投诉的问题比较集中，收到投诉较多的车型有朗逸(参数|询价)、大众ID.3(参数|询价)和ID.4 X(参数|询价)。根据车主反馈，黑屏的问题多出现在ID系列，具体表现为仪表台、中控屏双双黑屏，倒车影像和雷达等所有电子设备异常，无法正常工作。而朗逸的车机存在卡顿死机的情况，且有车主发现，主机屏幕被减配成安卓屏幕非原厂869主机。

第八名：一汽奥迪 投诉指数：759.55

典型问题：灯罩裂纹、中控屏黑屏

投诉点评：有着“灯厂”美称的奥迪，已经将大灯已经变成了它的招牌，但似乎在质量方面存在些许质疑。投诉数据显示，市场保有量大的奥迪A3(参数|询价)、A4L、A6L，都收到了关于灯罩裂纹的投诉，问题严重者，甚至在大灯内部出现成片的雪花状细密裂纹。然而，部分车主得到厂方不是质量问题的回复，因此维权存在困难。另外，这三款车关于黑屏的投诉也不少，特别是在行车中突然黑屏的情况，给车主行车带来安全隐患。

第九名：东风日产 投诉指数：661.65

典型问题：仪表台老化开裂

投诉点评：东风日产2022年车身电气投诉指数661.65，位列第九。根据反馈，东风日产旗下车型表现出来的问题较为分散，其中，仪表台老化开裂问题相对较多。该问题多见于老款天籁和老款轩逸(参数|询价)，车龄基本在十年以上。对此，车主们提出想要更换仪表台的诉求。

第十名：沃尔沃亚太 投诉指数：634.7

典型问题：后备箱感应功能减配、漆面起泡开裂

投诉点评：沃尔沃得以进入年度榜单前十名，很大程度上是得到了一款车“帮助”。投诉指数显示，超过半数的投诉来自沃尔沃XC60(参数|询价)，典型投诉问题表现为后备箱感应功能减配和漆面起泡开裂。遭到集中投诉的原因是，沃尔沃XC60的后备箱感应功能被悄悄减配，不久后又悄悄复配，问题被发现后厂商与4S店互相“踢皮球”。另外，新款车型在车门内侧和边缘区域出现爆漆，也让不少车主不满。

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