今日热议：本田慢慢走向电动品牌了吗？

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本田宣布与汤浅电池 GS Yuasa 共同签署合作协议，双方将针对高容量、高输出的锂离子电池组合作，因应快速增长的电池需求，两家公司共同研发在市场上具有高度竞争力的锂离子电池，目标在 2023 年底前成立一家合资公司。

本田携手 GS Yuasa 开发高容量、高输出锂电池组

依照协议内容，双方共同建立一家合资公司，研究开发高容量、高输出锂电池组以及建立关键原物料供应链，还有高效电池生产系统。本田社长兼任董事 Toshihiro Mibe 表示，本田正努力在 2050 年前实现所有产品达成碳中和目标，而本田和 GS Yuasa 已在 HEV 混合动力电动车的锂电池方面展开合作，这一新合作将进一步加速 本田电气化战略。

本田与 GM 合作纯电SUV Prologue

事实上 本田近年来积极布局电气化转型，本田与通用在 2022 年第二季初时共同宣布，将针对平价化电动车展开深化合作，在 2022 年 10 月公布纯电SUV Prologue 样貌，其采用通用旗下 Ultium 平台开发，拥有轴距达 3,094mm，比 CR-V(参数|询价) 的 2,701mm 长。

SONY 与本田合资成立新电动车品牌：Afeela

除此之外，Sony 与本田合资公司 Sony Honda Mobility 于 2023 年 1 月 5 日，宣布其全新电动品牌：Afeela，并且亮相旗下首款电动原型车，原厂宣布将在 2025 上半年推出并展开预售，原厂指出，其配备能「在有限条件下」的 Level 3 自动驾驶辅助，并在市区驾驶情境下能实现 Level 2+ 级自动驾驶辅助，并且将搭载自家开发的车用娱乐系统，目标会与 PlayStation 5 结合。

北美本田计划将 Ohio 打造成电动车重镇

而本田在 2022 年 10 月宣布在美国 Ohio 州两项重大投资，其中包含投资 7 亿美元改造现有产线以生产电动车，以及与 LGES 两者合资 35 亿美元建立电池厂，其所生产的锂离子电池将全数供应于 本田北美工厂所使用，并且改造现有产线包含 Marysville 马里斯维尔、East Liberty 东自由装配厂以及 Anna 引擎工厂，大动作投资将 Ohio 州打造成电动车重镇。

如今本田又宣布与汤浅电池 GS Yuasa 合作，加上先前已着墨布局许久，不仅令人好奇其未来于电动车市场动向。