每日速讯：新势力VS传统大厂 2023新能源车打响大混战

【资料图】

迈入2023，新能源汽车市场的竞争更加激烈，众多车企已经公布了其新年车型计划。据选车网了解，新势力品牌和传统车企都将推出重磅车型，其中包括理想L7、蔚来ES6(参数|询价)、比亚迪海鸥、大众ID.7等。在这场新势力与传统大厂的竞争中，你更看好哪款车型呢？

理想L7 从奶爸变身皇后

预计时间：2月8日上市

期待指数：⭐⭐⭐⭐

理想汽车L7，作为新势力第一款即将上市的全新车型，新车得到了广大消费者的关注。据了解，新车定位为五座中大型SUV，将于2月8日上市，2月9日展车和试驾车同步进店。

新车的核心优势依然是其超大的空间尺寸，长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm。这为理想L7带来第二排头部标准空间992mm，二排最大腿部空间1160mm，二排肩部空间1500mm。

此外，在舒适性方面，新车后排将配备皇后座，具备电动脚托，270度环抱式皮革设计，后排三个座椅具备座椅加热，最大腿部空间1160mm，座椅最大后仰角度40度。新车后备厢纵深1081mm。

除了空间优势，理想L7在智能影音等高级配置方面也有一定建树，满足全家出行的娱乐配置需求。其中，将会配备21个扬声器、3K分辨率LCD屏幕，并达到7.3.4杜比全景声标准。此外，车辆的语音唤醒率将会达到98%，并提升了高噪音场景和小声说话场景的识别率。此外，新车还将配备哨兵模式，全天候守护车辆。

动力方面，配备1.5T四缸增程器以及42.8kW/h电池组，WLTC续航里程1100km，纯电WLTC续航里程175km，理想L7搭载理想增程电动系统，0-100km/h加速5.3s，全系标配理想魔毯空气悬架。

蔚来全新ES6 全新改款增加激光雷达

预计时间：第二季度上市

期待指数：⭐⭐⭐

蔚来ES6作为品牌的销量主力车型，一直以来都是30万-40万区间的纯电动车型市场当中的标杆产品。如今，该车型将在2023年迎来全新改款，全新ES6也在工信部的申报图中有所展现。

据介绍，全新ES6是基于NT2.0平台打造的中大型SUV，新车在设计方面采用新一代X-bar的设计语言。虽然依旧是封闭式前格栅和分体式大灯组，但整体更加简洁。值得一提的是，新车在前风挡玻璃上方设有全新增配的激光雷达和两个摄像头，下部下格栅中央加入毫米波雷达，预估新车将支持L3级自动驾驶技术。

尾部设计方面同样进行了简洁化设计，整体细长的贯穿式尾灯取代了大面积尾灯设计。新车长宽高分别为4854/1995/1703mm，轴距为2915mm。

内饰方面，新车将采用蔚来全新的内饰设计风格中控台，10.2英寸全液晶仪表盘+12.8英寸斜拉式中控大屏，搭配HUD抬头显示，营造出很强的科技感。配置方面，新车搭载NOMI Mate 2.0系统，内置地图导航、360度环绕影像、OTA升级等。

动力方面，新车将搭载前后双电机+四轮驱动，前电动机最大功率150kW，后电动机最大功率210kW。

小鹏5款新车 全系进阶

预计时间：贯穿全年

期待指数：⭐⭐⭐⭐⭐

何小鹏在内部公开信中表示，2023年小鹏汽车除了将推出P7、G3、P5 三款车型的改款车型，还将推出Coupe SUV 和 MPV 相关的两款全新车型。

新款 P7 目前已经在工信部申报完毕，外观方面变化不大，提供了激光雷达版本，激光雷达隐藏在车头灯组位置。将搭载 86.2kWh 的电池包，有 610km、670km 和 702km 三种续航里程可选。

目前为止，小鹏全新 Coupe SUV 和 MPV 车型只是谍照曝光，依然能看出与 G9 相同的最新家族化设计语言，包括配备分体式大灯与封闭式格栅，预计同样配备激光雷达。

此外，在辅助驾驶方面，小鹏汽车正在加速开发下一代全场景智能辅助驾驶产品 XNGP，计划在 2023 年三季度推出主要功能。

最廉价的特斯拉将问世

预计时间：3月1日公布

期待指数：⭐⭐⭐⭐

近日，特斯拉创始人马斯克在财报电话会议上表示，特斯将在3月1日发布下一代车型平台的最新消息。据了解，全新平台的首款车型的尺寸将小于目前在售的 Model 3(参数|询价)/Model Y(参数|询价)，并且成本将会是现有平台的一半。这将预示着，特斯拉又将开启新一轮的降价大战，来占领市场。

此外，特斯拉还计划在今年晚些时候推出代号为 "Highland" 的改进版 Model 3 轿车，旨在削减生产成本。

小米汽车MS11 真假难辨

预计时间：未知

期待指数：⭐⭐

一切信息未知，或许也是小米汽车MS11最令人期待的信息点。近日，一组小米汽车 MS11 的设计效果图曝光，就引爆网络，足以证明该车型得到了广大消费者的关注。

不过针对此次曝光，小米集团公关部表示，此次曝光图的确是二级供应商保密的设计文件泄密，但该供应商仅仅是为模具打样的供应商，泄密的文件是非常早期的招标过程的设计稿，并非最终文件。

比亚迪海鸥 海洋家族迎新成员

预计时间：第二季度上市

期待指数：⭐⭐⭐⭐⭐

作为比亚迪海洋家族中的基础款车型，比亚迪海鸥将是售价最低的车型，新车被曝光谍照时就备受消费者关注。毕竟，比亚迪品牌作为2022年最成功的车企，已经得到了消费者的认可，其定位小型车市场的车型，必定会受到广大消费者的关注。

据了解，新车官方计划在 2023 年的上半年发布，并在第二季度上市，定价在6-8万元，其中钠离子电池款目标价6万元，锂电款8万元。

设计方面，与海洋网设计风格保持一致，但等比例进行了缩小。采用了较为立体的设计，搭配上大灯组，的确有些许的比亚迪“海豚”的既视感。新车采用了四门设计，据申报信息来看，海鸥确定采用四座的布局，为乘客保留更多空间。在车身尺寸上，新车的长宽高分别为3780mm、1715mm、1540mm，轴距则为2500mm。

车尾设计，同样遵循海洋网设计语言，并且配备了贯穿式尾灯，下包围与车头相呼应。值得一提的是，海鸥或将配备悬浮式仪表盘和中控屏，整体风格较为简洁，中控也将保留一部分的实体按键，前排杯架储物格造型与海豚比较相似。

动力方面，比亚迪海鸥搭载一台峰值功率 55 千瓦的永磁同步电机，并匹配磷酸铁锂电池组。

大众ID.7新世代大众纯电B级车

预计时间：第二季度全球首发

期待指数：⭐⭐⭐⭐

合资品牌方面，大众ID.7可谓是其中的重磅车型。此前2023年CES展会的伪装车亮相，就赚足了流量，向世人展现出了新世代大众纯电B级车的风采。据了解，新车将会于今年第二季度首发，并最快于年内同中国消费者见面。

大众ID.7目前处于较为保密的状态，不过根据此前亮相车型来看，新车采用了家族一贯的设计特点，前脸封闭式格栅搭配上两侧细长大灯与发光LOGO，有着非常高的辨识度。整体车型采用了溜背设计，整车风阻系数仅为0.228Cd。新车长宽高分别为4940/1859/1529mm，轴距为2969mm。

值得一提的是，新车将在智能化方面一改相对新势力品牌较为落后的局面。据介绍，新车会将中控屏幕升级为15英寸，并配备最新的HMI车机系统，与此同时，会进一步缩小液晶仪表盘的显示面积。在此基础上，AR-HUD可显示的功能也更为丰富，车辆时速、导航信息乃至剩余电量等，驾驶员均可在第一时间得到获取。此外，新车的前排地台更为平整，仅保留了带盖板的储物格和杯架以及手机无线充电面板。

动力部分，新车预计将推出单电机后驱和双电机四驱版本供选择，续航里程或达700km。

五菱缤果 比MINI EV更呆萌

预计时间：第一季度上市

期待指数：⭐⭐⭐⭐

五菱宏光(参数|询价) MINI EV作为小型电动车市场的开拓者(参数|询价)，让整个品牌深受该车型的红利，而今年五菱将依托品牌优势，扩大受众市场，推出五菱缤果。新车将布局 7-10 万级别新能源市场，预计今年一季度上市。

五菱缤果，整体设计较为圆润，车灯采用类圆形设计，较为呆萌。前脸采用了封闭式进气格栅的设计，配合车侧的低风阻设计，整体风格也较为简洁，甚至轮圈设计也毫无违和的融入其中。车尾部分，两侧 LED 尾灯组搭配车顶扰流板组件和圆润的后包围极具辨识度。车身尺寸方面，五菱缤果长宽高分别为 3950/1708/1580mm，轴距为 2560mm。

内饰方面。目前来看将采用双联屏设计，整体风格与外观较为相似，众多圆形设计为内饰带来可爱风。

动力方面，提供低/高功率两种动力版本，最大功率分别为30KW和50KW，峰值扭矩分别为110N·m和150N·m，最高车速仅为100km/h。电池方面，根据配置不同，新车配备了17.3kWh和31.9kWh磷酸铁锂电池组续航里程方面，CLTC续航里程分别为170km和312km。

写在最后：

2023年，新能源市场的竞争必将更加惨烈。从目前曝光的车型当中，无论是新势力还是传统大厂，都将推出更多重磅产品应对竞争，有些是产品矩阵的补充，有些是产品的更新换代，有些则是全新细分市场的开拓。市场是最有效的试金石，谁能笑到最后？销量上见分晓。