幸亏巨石强森送给母亲的是凯迪拉克，关键时候能保命！

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在全球范围内，很多人都对凯迪拉克有着很深的情怀，好莱坞影星巨石强森也不例外，他自己开的是凯迪拉克凯雷德(参数|询价)，并送了一台凯雷德给弟妹，送其母亲的是凯迪拉克的SRX/XT6，可以看出他对凯迪拉克是真爱了。最近强森母亲遭遇了严重车祸引发热议，从图片中可以看出事故中，保护了其母亲的车正是强森送的贴了车衣的白色凯迪拉克XT6(参数|询价)。小编不禁感叹，幸亏巨石强森送给母亲的是凯迪拉克，不然后果不堪设想。已经连续三年（2020-2022）蝉联美国公路安全保险协会IIHS顶级安全评级TSP+称号的超高安全凯迪拉克XT6，事故中虽然车头损坏，但座舱没变形，A柱完好，强森母亲因此避免了厄运。

超强的被动安全防护，“魔鬼”测试也不怕

从事故中可以看出凯迪拉克XT6的坚固和安全程度，而从美国公路安全保险协会IIHS的测试中，更能体现凯迪拉克XT6的超高安全级别。美国公路安全保险协会IIHS是一家由汽车保险公司资助的第三方非营利性组织，因此可以保证绝对的客观、权威和公正，其数据备受业内外和用户的认可。该组织的测评体系以严苛出名，很多项目还被其他安全测评机构沿用，比如25%小叠加面积碰撞测试，2012年该测试首次推出就令很多车型“铩羽而归”，2017年推出副驾驶一侧25%小叠加面积碰撞测试时，又令很多车企一片“哀嚎”。

即使美国公路安全保险协会IIHS安全测试非常“魔鬼”，凯迪拉克XT6依旧凭借BFI一体化车身结构，在驾驶员侧小叠加面积正面碰撞、副驾驶侧小叠加面积正面碰撞、中等叠加面积正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度和头枕及座椅6大测试中取得了最高等级的“Good”评价。因此，在车辆发生碰撞时，XT6可最大限度防止座舱变形，保障用户安全。

前面的配置表现，主动安全级别更高

同样，美国公路安全保险协会IIHS的顶级安全TSP+评价对主动安全要求也很高。凯迪拉克XT6全车配备4个毫米波雷达、12个超声波雷达、6个摄像头组成的全方位全时刻安全监测系统，还有20项安全驾驶科技。独有的震动提示座椅、Night Vision鹰眼智能红外夜视系统、AEB自动刹车、高清后视屏等配置将危险扼杀在萌芽，保障行车安全。另外，其搭载了MATRIX智能矩阵式LED大灯，可根据道路情况、不同车速、转向幅度与来往车流主动分配光型与照明方向，进一步提升夜间行车安全。

凯迪拉克XT6凭借超强安全保障收获了极佳的市场口碑，这一次强森母亲开的如果不是一体式车身的凯迪拉克XT6，那么结果或截然不同了。当交通意外来临时，我们能相信的就只有车辆的安全表现了，如果你同样重视车辆的安全性，那么凯迪拉克XT6就非常值得考虑。