今日热闻!高合品牌再上新车！第三款车型高合HiPhiY会有哪些特点？

(相关资料图)

我相信提起高合品牌，大家的第一印象就是那台售价不菲，有着前卫个性的造型设计和独特车门开启方式的高合HiPhiX车型，不过当时的它确实让很多国人只能是“可望而不可即”。但是在国内造车新势力中，高合HiPhi 的发展非常迅速，在推出了高合HiPhi Z后，家族的第三款车型目前也已经有了申报信息，有望在2023年下半年正式上市，下面就跟随小编一起来了解一下吧。

在造型设计上，根据申报图来看高合HiPhi Y依旧延续了家族式的设计语言，整体收敛了不少，前脸封闭式的格栅设计，加上上方贯穿式的日间行车灯，十分吸引人的眼球，上方引擎盖上面的车标LOGO标识，一定程度上提升了几分应有的品牌辨识度。可以说整体设计以主流设计为准，符合更多的年龄层次用户的审美。

车身侧面，根据申报图能看到一对无把手的车门，按照高合汽车之前的“习惯”，这里应该也是对开门设计，另外车窗下沿还有一个贯穿始终的黑色饰板，它有可能是HiPhi Z同款的侧门ISD交互灯和ISD光幕系统。在新车尺寸方面，车身长宽高分别为4938×1958×1658mm，轴距2950mm。

车尾从后面看有明显的分层设计，层次感很丰富，车身上半部分会更窄一些，腰线一下更宽阔厚实，看起来更加敦实。在细节上虽然申报图是一个正车尾视角，但通过光影变化，仍然能看出后风挡下面是一个平面+小鸭尾设计，另外贯穿式的尾灯造型和尾门上呈内凹式的设计，都让车尾看起来不那么臃肿。值得一提的是，HiPhi Y车尾处有“悦达起亚”的标识，说明是由悦达起亚生产的。据小雷了解高合的车型绝大部分都是由这家厂商生产的，

动力部分是此次申报的重点，这款新车将有单电机后驱、双电机四驱两种动力形式，一般单电机后驱版的车型，百公里用车更具经济性，而双电机都是性能党所追求的了，在参数上后置电机最大输出功率为247kW，前置电机最大输出功率为124kW，它们都将配备来自宁德时代的三元锂电池，同时单电机后驱版本还会配备来自比亚迪的磷酸铁锂电池。底盘方面，三个版本均采用前双叉臂+后五连杆的独立悬架组合，并采用液压制动系统和通风盘制动器。

高合作为国产新势力中比较特殊的一个品牌，它主打的是高端豪华、科技感的产品调性，卖得也比较贵，现有车型基本定位60-80万元，而且外形设计夸张、采用了许多极具科技感的元素，有些实用性很高，但有些也显得比较花里胡哨，比如可编程的灯带，被人戏称“土豪的玩具”，但这也意味着它并不走量。所以高合HiPhi Y的推出可以发现要覆盖价位更低的市场，讨好主力消费群体，从而增加销量。可以说这次高合HiPhi Y将售价下探了，或许能取得不错的市场反响。不过，面对理想L7、蔚来ES6(参数|询价)、小鹏G9等有实力的竞争对手，HiPhi Y要赢得市场也并不容易。