全球时讯：热门新面孔对决，智己LS7与理想L7谁性价比更高？

仅仅几年的时间，造车新势力已经完成了从默默无闻到多点开花的转变，这样的发展速度有些快到让人难以置信。与此同时，造车新势力们也在积极地推出新款车型以完善产品矩阵，在最近一段时间，国内新能源中大型SUV领域又迎来了两个新面孔，它们便是我们今天的主角智己LS7和理想L7。

2023款智己LS7于本月完成上市，该车共推出5款配置，售价区间32.98~45.98万元。2023款理想L7同样于本月完成上市，该车共推出3款配置，售价区间31.98~37.98万元。

【资料图】

接下来让我们选取指导价格为37.98万元的2023款智己LS7 100kWh Lux 后驱版，与理想L7顶配版本进行对比，两者的售价完全一致，那么在此前提下，哪款车型的性价比会更加突出呢？

外观设计

智己LS7有着与理想L7相同的设计语言，它的出现也加深了消费者对于智己品牌的印象。该车的外观设计出自大师之手，整车造型以曲面为主，视觉效果较为简洁清爽。车头部位尽可能做到低矮，除了可以配合前风挡的穹顶之外，还能获得更好的视野，当然对于降低风阻系数也有着较大贡献。此外，出众的灯光也是该款车型标志性的设计之一，其中上灯组的面积相比L7变得更大，内部具备多种灯光主题，点亮后的视觉效果颇为精致。

理想L7在造型设计方面与理想L9(参数|询价)/L8基本保持一致，主要是细节方面有所区别。其中新车应用理想品牌最新的家族式设计语言，上半部位封闭式的中网造型简洁，分体式大灯组是前脸部分的主要亮点，前机舱盖下方匹配贯穿式的星环大灯，灯带颇为细长，延展了前脸的横向视觉效果，下方两侧则设置主灯组，灯光方面自然应用全LED光源，同时相比智己LS7多出自适应远近光，转向辅助灯等功能。

车身尺寸方面，智己LS7长宽高分别为5049×2002×1731 mm，轴距3060mm。得益于出众的轴距及车身，该车有着十分优美的车侧线条，同时它也使用了无框车门和隐藏式门把手等设计元素，全车的11块玻璃都采用双层夹胶来提升整车的隔音效果。

理想L7长宽高分别为5050×1995×1750 mm，轴距3005mm。新车的车顶线条经过B柱之后开始微微下滑，姿态足够舒展，车底部位匹配高亮黑底风阻轮毂，与之相搭配的则是米其林品牌的PS4 SUV系列轮胎。

智己LS7的尾部线条较为饱满，流畅的造型设计配合上交互灯组以及水波纹样式的内部结构，让整款车型的设计元素更加和谐统一。值得注意的是，该车的灯组造型设计对于尾部气质的提升很有帮助，后方45度角是这台美学SUV最好的观察角度。

理想L7的尾部设计较为饱满，中间部位匹配贯穿式的星环LED尾灯，其内部结构进行重新调整，优雅的曲线线条起到了很好的修饰作用，视觉方面要比L8的尾灯线条更加柔和一些。

内饰设计

智己LS7的内饰设计让人惊叹，坐进车内，1613×1620mm的前挡穹顶玻璃可以为车内乘客带来宽阔的视野，毫无遮挡的效果犹如置身于观景游艇上一般。中控台上所匹配的26.3+15.5英寸可升降屏幕能够提供多种组合显示方案，两侧屏幕也可以完成分别升降，并且车内还匹配一块竖置的12.8英寸屏幕，通过这块屏幕可调整相应功能。值得注意的是，该车主驾驶正前方还匹配半幅式方向盘，没有了上半部分盘幅，行车视野会更好，不过需要一定时间适应。

理想L7的内饰整体设计与L系列的其他车型基本保持一致，整个车内座舱的线条以平直为主，视觉效果足够宽裕。由于该车取消了液晶仪表盘，因此新车在方向盘上方设置了一块屏幕，同时该车还标配13.35英寸的彩色HUD，驾驶信息可投射到前风挡上，关键的行车信息一览无余。车内的中控显示屏幕与副驾驶娱乐屏采用连体设计，其尺寸均为15.7英寸，屏幕UI界面设计简约清爽，系统反应速度较快，只是功能设置有些多，需要较长的学习时间。

智己LS7车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面匹配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。该车的前排座椅比较贴合于人体，内部填充物柔软，乘坐体验足够舒适。

理想L7车内座椅同样采用真皮面料包裹，功能方面多出前排座椅通风/按摩，副驾驶位后排可调节按钮等。该车前排座椅造型宽大，内部填充软硬程度适中，坐垫长度优异，可给予乘客良好的腿部承托。

智己LS7的后排颇具看点，其中该车将副驾驶座椅与后排右侧座椅放置在一根将近两米长的电动导轨上，这样便可以进行协同调节，具备多样化的乘坐组合。同时右侧座椅还具有零重力模式，可以实现155度的躺平状态。

理想L7是理想旗下首款5座车型，细节方面加入超大后排扶手，电动腿托等配置，让第2排的乘坐感受更加舒适。同时该车还设置了大尺寸的后排屏幕，可以让日常乘车变得更有乐趣。

动力系统

智己LS7采用后置单电机驱动，电机的最大输出功率为250千瓦，峰值扭矩475牛米，官方百公里加速成绩6.5秒。同时该车匹配容量为100千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程660km。

理想L7动力方面配备1.5T四缸增程器和前后双电机，前电机的最大功率130千瓦，后电机最大功率200千瓦，官方百公里加速成绩5.3秒。同时该车匹配容量为40.9千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程210km。

车叔总结

作为新能源中大型SUV领域的新面孔，智己LS7和理想L7在当前市场中都有着较高的关注度。通过以上两车的同价位对比可以看出，它们之间还是有着一定的差距，其中智己LS7在造型设计方面更加新颖，乘坐体验更加舒适，而理想L7则拥有更为全面的功能配置，更好的性能表现，并且采用增程式动力的它还没有续航焦虑。消费者完全可以根据自己的实际需求进行选择。