仅对公发售，小鹏P7标准续航智行版购买建议

作为造车新势力的代表，蔚小理之所以能在新能源浪潮中站稳脚跟，从而被定义为造车新势力第一梯队，与它们各自所发布的代表作品有着直接关系。具体到小鹏汽车，该品牌旗下定位中型轿车的小鹏P7(参数|询价)便是它的品牌名片，如今小鹏P7已经累计交付了超过10万台，市场热度以及影响力不可谓不强。

近期，小鹏P7新增车型正式上市，新车推出一款配置，名为标准续航智行版，指导价格23.60万元。对比现款车型，新车主要针对配置方面进行调整，根据官方信息显示，新车仅对公发售，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

(资料图片)

外观设计

小鹏P7新增车型在造型设计方面并未做出调整，整车依旧采用家族式的造型设计，车身线条圆润，前脸姿态低趴，视觉效果较为运动时尚。其中该车前脸部分采用新能源车型常见的封闭式设计，上半部匹配贯穿式灯带，并且灯组运用分体式设计，上方贯穿式灯带内置LED日间行车灯，还具备流水转向灯和智能灯语等功能。主灯组则位于灯带底部，内部匹配全LED光源，点亮后拥有不错的视觉效果。

车身尺寸方面，新增车型长宽高分别为4880×1896×1450 mm，轴距为2998mm。该款车型的车身姿态较为舒展，前后车门处配备隐藏式门把手，同时车门采用无框设计。

小鹏P7车尾部分的设计元素与前脸高度呼应，其中尾灯组同样采用分体式设计，上方贯穿式灯组为行车灯，底部则为刹车灯组。同时溜背式的车顶线条在滑落至尾部时过渡十分自然，并且于后备厢盖末端还有着轻微的起伏，看上去具有较强的运动气息。

内饰设计

小鹏P7新增车型的内饰设计依旧未发生变化，整个车内座舱沿袭了家族式的简约风格，车内功能区域划分十分明确，而且线条应用干净利落。用料方面，新车中控台上方以及门板内侧使用大面积软性材质包裹，底部则为硬质材料，整体的质感表现中规中矩。主驾驶正前方的方向盘采用造型独特的双幅式设计，两侧以及底部还融入打孔元素，握感较为饱满，功能按键区域设置圆形按键，该按键可以采用滑动控制，有点类似于苹果的iPod按键。此外，该车中控台上匹配14.96英寸的多媒体触控屏，功能方面支持语音识别控制，卫星导航等。

新增车型车内座椅采用皮质+织物材质混搭包裹，功能方面匹配主副驾驶座椅电动调节。前排座椅采用一体式设计，填充物软硬程度适中，乘坐舒适性优异。

后排座椅的材质以及做工与前排一致，内部填充物柔软，乘坐时具有明显的陷入感。不过后排中央地板有着一定程度的凸起，对于中间乘客的乘坐舒适性有些许影响。

动力系统

小鹏P7新增车型动力方面采用后置单电机驱动，电动机的最大输出功率为196千瓦，峰值扭矩390牛米，官方百公里加速成绩6.7秒。同时新车配备容量为60.2千瓦时的电池组，NEDC续航里程为480km。

车型配置及购买建议

作为一款对公销售的车型，小鹏P7标准续航智行版整车依旧保持现款车型的造型设计，同时动力性能表现以及续航未发生变化，主要是配置方面做出调整。其中该车的功能配置基本对标入门级的480G车型，下面让我们挑选这两款配置进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。

2022款小鹏P7 480G

推荐指数：★★★★

配置点评：基础功能配置全面，性价比高

指导价格20.99万元，提供车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，制动能量回收系统，分段式不开启全景天窗，无框车门，全车无钥匙进入，无钥匙启动，隐藏电动门把手，电池预加热，远程启动，低速行车警告，方向盘四向调节，10.25英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，真皮座椅，主副驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆，14.96英寸触控液晶屏，导航路况信息显示，蓝牙车载电话，语音识别控制，4G网络，OTA升级，WiFi热点，车联网，自动头灯，转向辅助灯，大灯高度可调，车内多色环境氛围灯，车窗防夹手，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置，车载空气净化器，负离子发生器等功能，基础配置表现全面，性价比稍高。

2022款小鹏P7标准续航智行版

推荐指数：★★

配置点评：配置水平低下

指导价格23.60万元，功能方面缺失前后排头部气囊。真皮座椅，前排座椅加热，驾驶位座椅通风，驾驶位电动座椅记忆，后排充电接口，LED日间行车灯，外后视镜倒车自动下翻，锁车自动折叠，内后视镜自动防眩目，车载空气净化器，车内PM2.5过滤装置，负离子发生器等，配置水平较为低下。

车叔总结

小鹏P7本次新增的标准续航智行版其实就是我们所熟知的网约车特供版或者是行政版车型，其指导价格对比同配置版本明显偏高，缺失大量舒适性配置，新增后排侧隐私玻璃，车载KTV等专属配置，算是“针对性补强”。不过该款车型仅对公司单位发售，不针对个人用户销售，因此与我们普通消费者没有关系。

如今新能源赛道的内卷之风极为盛行，诸多车企都希望扩大自己的市场份额，转战出行市场也算是固有套路，这种操作大家见怪不怪。从销量方面分析，小鹏P7在2022年共斩获59,066台的销量数据，发挥较为稳定，但新增车型性价比明显偏低，不建议普通个人消费者选购。