全球要闻:以焕新产品为突破口,上汽大众“减龄”有妙招

  • 发表于: 2023-02-28 10:46:00 来源:爱卡汽车网

不久前,小编的朋友圈被一组图刷屏了,点进去一看,原来是上汽大众新途岳(参数|询价)的“官宣图”。细看新车湖光蓝的配色搭配镀铬饰条装饰,给人很精致的感觉。看到贯穿式尾灯与发光Logo时,小编的脑子里蹦出四个字:炫酷霸气。

老粉都知道,途岳问世以来就被冠以了“小途昂(参数|询价)”的称呼,这次中期改款的途岳在设计上走出了自己的风格,虽然没见过实车,但隔着屏幕小编也感觉到了新车的年轻化与时尚气息。据说新车还首次搭载了1.5T净效发动机,明显更加符合年轻一代消费者的胃口。


(资料图片)

稍稍翻看了一下上汽大众这两年的动态,小编发现其大动作都离不开对自己旗下车型进行“年轻化改革”,不仅先后推出了中期改款后的新朗逸(参数|询价)、新帕萨特(参数|询价),旗下的途观L(参数|询价)与途昂X(参数|询价)也迎来了改款,使用了家族最新设计语言......可以看得出,上汽大众旗下的各品类产品都在努力进一步升级,促使品牌向着“年轻化”的方向不断向上突围。

在焕新的车型中最让小编印象深刻的,莫过于凌渡L(参数|询价)这款个性化十足的新车了。无框车门、大掀背尾门、溜背式流线车顶等轿跑元素,一改大众往日风格,仅凭借热辣炫酷的外观就“拿下”了不少颜值控。据悉,凌渡L“90后”用户比例约占六成,女性用户比例也已过半。

在颜值方面,因为年轻人选车注重眼缘,上汽大众就陆续对旗下产品的造型进行了焕新升级,但对于一些经典车型来说,完全摒弃原有的形象是不现实的,一下子大改反而会适得其反,于是上汽大众机智地采用“双脸”战略,传承经典的同时,也能满足当下消费者多样化的用车需求。

比如经典车型帕萨特首度推出了“双前脸”设计,在保留了原本大气稳重的横向格栅造型的基础上,新款车型推出了全新设计的星空前脸,传递出了更加年轻、动感的气息。此外,“国民家轿”新朗逸也首次开启了“双脸战略”,而其销量一直在不断攀升,从乘联会公布的2022年12月的汽车销量排行榜来看,新款朗逸的销量一举突破4万+,直接夺得月销量冠军,成功为2022画了个完满的句号。

值得一提的是,在全面年轻化的战略之下,上汽大众近些年的年轻用户占比也在逐年上升,其中朗逸“85后”用户占比提升至67%,年轻化群体占比更加明显,足见上汽大众的确和年轻用户站在了一条阵线上。

当然,面对与日俱增的多元化使用场景,汽车早已不再是简单的出行工具,同样也成了用户家庭和工作之外的“第三生活空间”,这使得汽车厂商必须做好“两手抓”的工作。为此,上汽大众对旗下主打高端化的MPV威然(参数|询价),在产品力方面进行了升级。新车在保持整车高端、商务气息的基础上,将改款的重头戏放在了内饰方面,整体风格往家庭化和科技感的方向靠拢,让自带宜商宜家属性的MPV,为消费者的工作生活提供了多一种的选择。

同样,为了满足年轻人对汽车智能化的更高要求,全新途昂X在颜值焕新的同时,配备了IQ.智慧车联、IQ.智能导视、IQ.Drive智驾管家等智能配置,让用户拥有了更为丰富的智能化体验,用车生活也更加轻松便捷。

可以看出,上汽大众是真的在认真洞察与理解年轻消费者的喜好,并努力让旗下产品不断朝着潮流化、智能化趋势靠近,从而更加精准地触达消费者。在以人的诉求为核心、为用户切实解决困难的理念下,上汽大众也吸引到了更多的年轻用户。相关数据显示,上汽大众90后用户占比达到了32%,领先于行业平均的27%,这或许就是双向奔赴吧。

总结

时代在变,消费者的需求也在变,任何品牌都无法单纯依靠历史底蕴而存活。因此想要自身产品能保持市场竞争力,不论是汽车市场还是其他行业,想要焕发生机,在保持初心的同时更需要与时俱进、把握消费者需求。