世界通讯！捷途旅行者：低价版的坦克300？

(资料图)

捷途也要发力越野车领域，目前捷途旅行者就正式发布了，这款车的定位是硬派越野车，但从实际来看，他只是一款“轻越野”车型，与坦克300(参数|询价)这种相比，还是拥有一些差距的。

捷途旅行者其实就是T-X的首款量产车型，前脸来看，其确实拥有着硬派风格，前脸的中网是比较小的，保险杠非常粗壮，配上非常有特色的大灯设计，如此的捷途旅行者确实走的就是硬派风格。

捷途旅行者本身的长宽高是4781mm\2006mm\1881mm，轴距为2800mm，这确实确实赋予了他较为方正的车身设计，但这也是越野车常见的设计风格！尾部设计上，其也拥有“小背包”，尾门采用侧开的方式，纵向布置的尾灯也足够有特色。从整车设计来看，捷途旅行者就是传统越野车的风格，与我们常见的城市SUV还是有很大差别的。

整个内饰来看，捷途旅行者走的是简洁硬朗风格，这一样是越野车常见的设计，细节上，赛车级多功能方向盘和航空式挡把设计就足够有特色，多边形空调出风口也较为的少见，如此的内饰一样走的是硬派风格。

动力系统上，捷途旅行者是基于“昆仑架构”打造的，发动机选择的是1.6T/2.0T两种，这两款发动机相信大家也不会陌生，就是奇瑞的1.6T和2.0T。变速箱选择的是7DCT和8AT。并且了解到，未来的捷途旅行者一样会有插混版，但最快都要年底。不过作为一款硬派越野车，捷途旅行者并没有大梁，作为一款越野车，没有大梁确实是少了点味道。

捷途旅行者这款车定位就是硬派越野车，不过从目前了解到的来看，其售价会较为的亲民，目前了解到其售价可能15万起，这价位没有大梁也不是啥问题了，毕竟参考坦克300的价位来看，毫无疑问捷途旅行者的售价是会便宜不少的。

当然了，在越野界来说，目前坦克300已经闯出名声了，而捷途旅行者本身就是捷途汽车的，但之前的捷途汽车给人印象是较低端的，玩越野的朋友很多都不差钱，如何让不差钱的朋友放弃坦克300从而选择捷途旅行者呢？这是个问题，当然了，多一些竞争对于消费者总是没坏处的。