当前快看：为生活增添一抹色彩，上汽大众ID.家族诠释出行新姿态

伴随着新能源汽车浪潮来袭，大众在电气化转型的决心与成绩，相信大家都有目共睹。

大象转身威力初显

【资料图】

犹记得在2019年，大众集团率先推出了基于了MEB纯电平台，打造而来的第一款车紧型——D.3。就此，大众正式打响传统车企巨头们的电气化转型第一枪。随后，凭借着集团自身优势，ID.家族向全球新能源车市场发起进攻，同时也取得了不错的成果。

截至目前，大众已经在全球累计交付了超50万台ID.家族车型。其中，2022年ID.家族车型全年总交付量达14.31万辆，相比上一年同期强势增长102.9%。

从去年的表现来看，ID.家族不但实现了销量目标，同时销量还较同期翻一倍有余。

与此同时，犹记得在2022年年中的时候，上汽大众迎来了第2500万辆汽车的下线。如今，短短的半年时间后，2023年1月18日上汽大众再一次宣布，第2600万辆汽车在安亭新能源汽车工厂下线，这也使其成为国内首个累计产量突破2600万辆的乘用车企业，足够彰显一家传统车企巨头推进电动化转型的决心。

为幸福加码 活出新姿态

新年伊始，2023年的新能源车市场正暗流涌动着，同时上汽大众正积极顺应时代变化，迅速调整自家产品布局。

不负众望，上汽大众顺势推出了2023款ID.纯电车型，ID.3(参数|询价)、ID.4 X(参数|询价)、ID.6 X(参数|询价)三车同步焕新，在车型配置上更加深入人心，舒适型功能配置上均有新增，还为市场用户提供着多种选装方案，更重要的是新车综合补贴后售价保持不变，诚意十足。

其中，2023款ID.3提供纯净智享版、极智版2种版本选择，综合补贴后售价分别为149,888元、185,288元。细节方面，ID.3纯净智享版车型新增了靠背手机袋，还有增强抬头显示系统、乐享极智包作为选装，进一步提升日常用车便利性。而且，在极智版还新增加了行李箱12V电源接口，大大丰富了用车出行生活场景。

不可否认，安全是一辆车最基本的底线，新能源汽车安全问题也是毫不懈怠。不负众望，ID.3曾在中国新车评价规程C-NCAP（2021版）测评中获“五星级”安全评价。不仅如此，ID.3还以全优成绩通过中国汽研新能源车60KM/H翻滚测试，并获得颁布“新能源汽车五星翻滚安全性能001号认证”证书。

全民舆车：以用户为中心，聆听市场声音。

截至目前，上汽大众已为ID.家族多次焕新，不断强化产品市场竞争力。

上汽大众深知，面对电气化转型浪潮，不仅仅是要赋予产品过硬实力，而且要持续强化品质、服务、自研能力，打造出品牌特色竞争力。如此一来，随着更多ID.产品的推出，可以肯定保持高涨趋势的上汽大众，将为更多市场客户的用车生活增添一抹色彩，加速开启美好生活新篇章。