环球速读：试问卢放总：仅靠岚图追光，岚图汽车还能否绽放出耀眼的光芒？

不曾想，2023年的车界江湖，一上来便是如此“血雨腥风”。精彩是有了，却总感觉有些残酷。东风系汽车降价大促被网友比作“掀桌子”，“既然不让我吃饭，那我干脆掀桌子了”。虽说吃相难看了点，但为了活下去，这又算得了什么呢？

(资料图片)

只不过，让小编没想到的是，在“娘家人”忙着卖车之际，岚图汽车自己却也不消停，频繁爆出的消息，让一众围观的吃瓜群众有些看不懂。问题来了，岚图汽车究竟做了什么？是添乱呢，还是为了博眼球？接下来，不妨探讨一番。

据某媒体报道，东风汽车集团旗下新能源汽车品牌岚图开启裁员。具体情况是，岚图外呼部门30人整体被裁，上午通知，下午就要收拾东西离开；同时，部分销售支持部门的员工表示，在赔偿不满意的情况下，门禁卡、飞书等权限就被关闭，电脑也被收走。

对此，岚图方面回应媒体称：“岚图裁员为不实消息，此次业务调整实际为东风集团内业务划转，将原岚图自主运营的外呼业务转移至集团内专业机构。”并表示，公司经营一切正常。

好吧，咱就“不深入浅出”的分析一番。

从岚图方面的回应看，应该是坐实了人员岗位调整、变动一事，只不过不承认是裁员。可问题是，若非裁员，员工们为何不满意？又为何要赔偿？

当然，就算这一切都是假的，试问岚图汽车CEO卢放，本次大规模调整，究竟是对之前工作的重新梳理调整，还是一次否定呢？换个角度来看，为何业内对岚图汽车的风吹草动会如此敏感呢？

说白了，就一点，岚图汽车干得太差了！

先看一下岚图汽车的销量表现。查询相关数据得知，在过去的2022年，岚图累计交付新车19409辆，单月最高仅有2553辆。作为参考，同样玩增程的理想汽车，2022年12月，累计交付21233辆，同比增长50.7%，全年累计交付汽车133245辆，同比增长47.2%。

什么概念？岚图汽车全年的销量竟不足理想汽车单月销量。

来到今年，岚图汽车的境遇不仅没有改善，月交付量愈发不堪。1月交付1548辆，2月交付跌至1107辆，让人丝毫看不到岚图汽车的未来！

中肯的说，如果按照这个态势下去，恐怕岚图汽车真得要裁员了！

众所周知，就在前不久，竺延风总已经提前退休。是非功过且不论，但是岚图汽车的这一表现，无疑让这位汽车界的大佬走得有些落寞。对此，还在岗的CEO卢放，是不是也有些惭愧呢？

看到这里，一定会有很多朋友问，岚图汽车为何这般不堪？岚图汽车的两款产品岚图FREE和岚图梦想家(参数|询价)不是看起来挺强的吗？

这个问题不难回答。举个例子，这就像去相亲，男的一身名牌打扮，论实力，一看就“有钱”。此刻，如果不考虑所谓“灵魂”的东西，这绝对就是完美伴侣。

可问题又来了，当你处了一段时间后，你发现，虽然这小伙足够多金，可不过是因为背后有个有实力的老爹罢了。换句话说，自己的造血能力非常差，只能靠啃老活着。这时候，你还会选择与他共度余生吗？

据了解，2021年岚图汽车全年营收17.67亿元，净亏损7.06亿元；2022年上半年，岚图汽车实现营收18.87亿元，净亏损7.38亿元。自己不能造血，东风汽车又捉襟见肘，无奈只能开启A轮融资，引入外部资本。

2022年11月18日，岚图宣布完成近50亿元的A轮融资，融资后岚图汽车估值约300亿元。东风集团也同步跟进了此轮融资，跟投金额为9亿元。A轮融资完成后，东风集团持股78.88%，A轮投资者持股12.37%，岚图员工持股平台持股8.75%。

从岚图汽车的融资行为来看，“老爹”再有钱，也经不起折腾啊！

老实说，岚图汽车是“含着金钥匙”出生的。东风汽车集团和当时的掌舵人竺延风都它倾注无数心血，为其制定了耀眼的宏伟蓝图。只可惜，故事并没有沿着预定的套路走，岚图汽车这个天之骄子从一上来就将“公子哥”的尿性诠释的淋漓尽致，以至于让有钱人看不上，没钱人买不起，导致销量萎靡。

说这番话，也许岚图汽车不愿意听，甚至会感到委屈，“其实俺也很努力”。

好吧，咱继续论一论。

拿岚图FREE来说，除了堆配置，你还做过什么努力？你搞的那些花里胡哨的升降屏究竟有多实用？你追求的那些零百加速成绩，对普通用户而言，又有多大吸引力？在定高价时，究竟有没有仔细研究过市场？

有一说一，小编宁可岚图FREE不搞什么“看起来很美、用起来很鸡肋”的空气悬架，而是把成本降下来。因为，这样至少可以让岚图FREE来到一个更合理的竞争区间。毕竟，岚图汽车的品牌力还不能支撑如此高昂的售价。

至少，在营销不到位，还没将品牌搞起来的情况下，是这样。

再说说岚图梦想家。事实上可MPV市场本就小，还竞争那么激烈。所以，，就算这是款好车，它又能称赞岚图汽车多少销量呢？

不是说销量代表一切，可如果你没销量，就像孩子没有高分一般，总是很难让人认可。

对于小编上面的一番唠叨，不知道岚图汽车究竟会不会理解。但是，从另一件事儿上，我们似乎也能感受到岚图汽车骨子里的傲慢。

近日，岚图CEO卢放在微博吐槽：“我们还是鼓励原创，当然我们也希望把我们原创的结果分享给行业内的兄弟们。”

至于为何吐槽，是因为路虎中国官方账号在宣传时采用了“追光者，自成光！做自己的光。”简言之，卢放认为，路虎疑似抄袭岚图的宣传文案。

事实的真相是什么呢？

虽说路虎官方并没有回应。但是网友们也是操碎了心，比方说，有网友就发现，兰博基尼中国在2021年12月9日也采用了“追光者，自成光”进行宣传。再往前翻，上海大众在2021年8月29日也用过类似的文案。

说白了，中国文字博大精深，路虎有没有抄袭岚图汽车的文案，小编不敢说。但是有一点想提醒一下卢放总，您是不是有些过度自信了？如果是路虎抄袭了你的设计或者核心技术，还能拿出来炫耀炫耀，可不过是雷同了六个字的宣传语，就开始嘚瑟的不行，是不是有点没格局呢？毕竟，好的文字，谁都想用！

试问卢放总，您究竟是来博眼球，还是真的较起真儿了呢？如果是前者，也就罢了；可如果是后者，您下一步会不会考虑起诉路虎呢？当然，请您也小心兰博基尼和上汽大众，毕竟，人家的文案比你还早！

实力不够，炒作来凑。可以肯定的是，这一波流量为岚图追光造足了势头。对此，小编也能理解，毕竟，即将登场的岚图追光好似已经成了岚图汽车活下去很重要的一根救命稻草。所以，无论如何，不能有失。

据了解，本次事件里的岚图追光，于去年12月15日晚正式首发亮相，是岚图汽车继SUV岚图FREE和MPV岚图梦想家后打造的首款轿车，纯电版预售价为32.29万-43.29万元。

从配置上来看，岚图追光是岚图汽车首个搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的量产车型，领先的技术架构保证其在性能、智能、豪华、安全等各维度的表现都达到优秀水平。而岚图追光的首发，也标志着岚图顺利完成了SUV、MPV和轿车的完整布局。

从已知的信息里可以看得出，和岚图FREE相比，除了一个是轿车，一个是SUV，两者的思路几乎一样，都是在追求高配置，追求产品的高端属性。

对此，小编仍然不敢恭维，毕竟岚图FREE并没有收获成功。当然，这也不是绝对的。2023年1月13日，岚图追光首批量产车下线，官方声称首月订单超 10000 辆。

看到这个数据，小编又禁不住想笑，如果是真的，那自然好，岚图终于可以实现自己的宏伟蓝图了。可如果后期的交付数据证明，这不过又是一次“自嗨”的话，恐怕岚图追光不仅追不了光，就连光也没了吧！

写于后面：

对于岚图汽车来说，可谓使命重大，不仅承载着东风汽车新能源大战略重任，更肩负着东风汽车品牌向上的重担。虽说到目前为止，岚图汽车尚未交出漂亮的答卷，但至少在新的一年里有了改变，学会了借势，开启了“流量”之路。正所谓“黑红也是红”，所以，岚图汽车终究也还是进步了嘛！

至于岚图追光能否绽放出耀眼的光芒，不妨拭目以待吧！