如果特斯拉车主是韭菜，那现在我们连韭菜都不如啊

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很多时候我们都习惯了以旁观者的姿态去审视别人，也经常现在旁观者的角度去嘲讽别人吃亏，但是当事情发生在自己身上之后，我们自己又做了什么呢？

特斯拉开启了一个“不按套路”涨价降价的时代，根据成本和销量随时调整价格，所以买特斯拉的车主永远不知道第二天自己亏多少钱和赚多少钱，就跟开盲盒一样！当然大多数很多人更乐意看到特斯拉降价，从而嘲讽那些特斯拉车主是韭菜，然后嘲讽特斯拉车主拿不到补偿，那现在这个事情落在自己身上了，该如何处理呢？

现在几乎所有车企车型都在大降价，每款车降价幅度都很大，那么车卖场就问了，有几个车主去拉横幅了呢？比亚迪的车主去了吗？奇瑞汽车的车主去了吗？蔚来的车主去了吗？如果我们嘲讽特斯拉车主是韭菜的话，现在咱们是不是连韭菜都不配呢？

车卖场还是那个观点，我们不是特斯拉粉也并不推荐你买特斯拉，但是特斯拉的确给咱们国内的汽车品牌做了很多指引，只不过是咱们国内的一些品牌想利用信息差赚更多钱而已，最后发现没赚成然后就只能东施效颦了！