编辑 | Sheldon lee出品 | 柿柿车工作室（S2Cstudio）

据公安部数据显示，截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10%，2022年全国新注册登记新能源汽车535万辆，同比增长81.48%。新注册登记新能源汽车数量从2018年的107万辆到2022年的535万辆，呈高速增长态势。

可以说，过去的几年中，汽车市场经历着前所未有的变化，燃油车逐渐失宠，悬挂绿牌的新能源汽车迅速崛起，一个全新的市场格局正在形成，但我们同时发现，那些拥有品牌积淀与产品历史的燃油车，依旧保持着它原有的生机，比如广汽丰田的汉兰达(参数|询价)。

【资料图】

作为一款诞生23年，正式国产14年的中级SUV，汉兰达一直就是汽车销量榜中的常客，同时，在同级车型的宣传材料中，汉兰达也是经常被提及的“参照物”，那么，汉兰达为什么可以长期保持热度呢？

产品力决定销量走向

截至目前，广汽丰田国产汉兰达已历经4代车型变革，累计销量突破140万辆大关，强大的产品实力是获得这一成绩的关键。

首先，汉兰达的发动机、变速箱、底盘三大核心零部件的性能稳定、可靠性高，同时，汉兰达拥有者同级车型中更低的，355%的零整比，让保养与维修的成本变得更低。这也成为汉兰达热销的关键原因之一。

其次，汉兰达卓越的空间表现，让其可以满足不断变化的中国家庭需要——从需要一台SUV到需要一台空间更大的SUV，再到需要一台更好的SUV，汉兰达以不断变化的升级迭代，以及形式多变的空间设计，满足越来越多家庭的需要。

至于说动力以及燃油经济性方面，汉兰达同样表现优秀，油电混合版本5.3L的百公里油耗，不仅媲美同级车型，就是与新能源车型相比，加上其便捷性的综合考虑，汉兰达也是同样可圈可点。毕竟，它没有充电焦虑、更没有里程焦虑。

产品价值决定保值空间

纵观二手车市场，可以一直拥有高保值率的车型寥寥无几，但汉兰达算其中一个。据中国汽车流通协会和精真估今年1月联合发布的“2022年度中国汽车保值率报告”显示，汉兰达三年保值率为85.06%，举个例子，一台售价30万的车，开了3年后，放在二手车市场，还能卖25万左右，换做其他品牌车型，可以做到吗？更不用提那些保值率更低的新能源车型。

所以，保值率的本质是产品品质与价值的集中体现。

产品更新决定未来发展

14年时间里，广汽丰田汉兰达一直在与时俱进，2022年，第四代汉兰达在广汽丰田“零缺陷率”工厂诞生，在TNGA架构下，混动版本车型获得全面升级，第四代THS II双擎混动系统，兼顾动力强、油耗低的双重优势，在这个人们关注能耗，新能源逐渐成为市场主力的时代，第四代汉兰达的改变意义非凡。

同时，配置方面，第四代汉兰达也进行了大刀阔斧的升级改变，包括流媒体后视镜、人脸识别、12.3英寸的全液晶仪表、全景影像、彩色的HUD抬头显示、负离子发生器、JBL音响系统等等，都是完全超越上一代的功能配置，让整车使用体验更具科技感与现代感。驾驶安全方面，最新一代TSS智行安全也已配置到位，包含带行人识别的预碰撞安全系统、0-180km/h的全速域自适应巡航系统、车道保持系统、盲点监测系统、倒车预警及主动刹车系统等，全副武装。

结语：

消费需求的不断升级改变，最终影响着市场格局不断变化，但无论如何，人们对于品质的关注，始终如一，这也是为什么广汽丰田汉兰达可以一直保持着稳定销量的重要原因。市场风云变幻，但汉兰达一直以它的方式轻松面对。