不要再炒“降价潮”了，没有品质和服务的低价就是耍流氓

从“去湖北抢车”到“全国抢车”，最近的汽车降价潮范围超乎我们的意料，据不完全统计，目前已有超过40家车企，近100款车型参与这场“血战”，“血拼”幅度从几千元到十几万元不等。

不过，我想大家心知肚明的是，参与降价促销、补贴等活动的，大部分都是老款、冷门车型，但没有什么不是价格可以搞定的，降价5万不行？那我们就再降5万，总归只要价格降到位，总有人会买单。

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不过在这之中，很容易“踩坑”。比如你购买的冷门库存车，现在看似捡了个大便宜，购车有很大的优惠，但未来二手车产值也会大打折扣，如果品牌一旦撑不住倒闭了，售后维修也是巨大的问题。

而反观同样是雪铁龙旗下的凡尔赛C5 X，本身定价就相对合理，甚至比国外便宜10万，所以销量出奇地好，不需要搞所谓的“降价”就能受消费者喜爱。

所以真正的价格优势，一定是产品良心，价格良心，服务良心的。

还是以凡尔赛C5 X为例，目前国内在售的合资中型轿车，凡尔赛C5 X也是为数不多售价在15万以内、匹配8速手自一体变速箱的车型了。除此之外，凡尔赛C5 X全系车型标配了悬架调节。要知道，这个配置在同级别的日系车中，你是看不到的。即便是德系车，也只有顶配车型才有配备，而凡尔赛C5 X却是全系标配。

说起配置，凡尔赛C5X(参数|询价)一共只有4种车型配置可以选择，之间的价差不大，但每款车型都有可取之处，以入门版车型为例，正常情况下价格低就意味着配置低，但凡尔赛C5X没有这样的表现，尽管和中配车型对比有差距，但它的标配配置就已经足够多了。

还是雪铁龙旗下的另一款车，作为中期改款车型的天逸BEYOND，不仅延续了延续了凡尔赛C5 X标配即豪华的设定，全系标配了超80项丰富配置，在这其中，标配雨量感应式智能雨刷、12.3英寸全液晶彩色数字仪表、10英寸彩色高清触摸显示屏、15W高效无线充电等同级车型中高配才有的配置，并且新车的售价比老款还便宜七千左右。

所以说真正的价格优势，消费者都心知肚明，完全不需要通过降价来实现。

另外还有一点就是服务。2020年，神龙汽车发布“五心守护行动”落地，获得了消费者的一致好评。而相比“五心守护行动1.0”，“五心守护行动2.0” 更注重“家的感觉”、“人文关怀”和“品牌调性”。

实际上，这些都只是东风雪铁龙在服务乃至营销等层面的一个小缩影。近几年，东风雪铁龙一直在践行“五心守护行动”，其中就包含多项专门为客户考虑而设立的服务。

比如，为15km以内的客户提供免费上门取送车服务。又如，东风雪铁龙还实行“不满意、就免单”等服务，其中包含常规保养2小时内完成，超时就免单；全国范围内救援2小时必达，超时就免单，车辆更换旧件需展示给客户，未履行就免单等等。

曾经的法系车，吸引消费者的是法系浪漫或底盘调校，如今亦如此，但不止于此，东风雪铁龙便是其中一个代表，在服务方面也给人留下深刻印象。

目前来看，汽车降价潮虽然声势浩大，但似乎远远不是消费者想象中那么的“实惠”，不论是其中的隐形消费、还是原本终端优惠就并不低的车型“蹭热度”，消费者在这波“降价”中并不一定是最终的受利者，要想选出真正有价格优势的产品，可以参考凡尔赛C5 X或是天逸BEYOND，品质和服务才是衡量价值的标准。

所以消费者们一定要擦亮眼睛，拥有明辨是非的能力，考虑价格的同时也要考虑品质以及服务，避免因小失大。