环球消息!艾瑞泽5 GT上市后,又一国产新卷王来了?

  • 发表于: 2023-03-31 20:44:41 来源:爱卡汽车网

趁现在正年轻,青春无限,加速奔跑。3月28日,在艾瑞泽5(参数|询价)上市七周年之际,奇瑞汽车又带来了全新艾瑞泽5 GT,打造7万级品质家轿卷王,艾瑞泽5 GT以超高的性价比席卷A级家轿市场,但是要知道在这个价格区间的汽车市场,不管是国产自主品牌还是合资品牌,竞争都十分激烈,不管什么车型都难以在这个市场当中立足。那么,艾瑞泽5 GT真的有官方宣传的那么出彩吗?花不到10万的钱买到的艾瑞泽5 GT值不值呢?到底是不是国产车的又一新卷王?


【资料图】

这次艾瑞泽5 GT一共推出4个版本,分别有1.5TCI-9速CVT和1.6TGDI-7 DCT两种动力,售价从7.99万元到10.99万元不等,这次全新艾瑞泽5 GT的新车发布,从颜值、安全、智能各个方面出手,也让很多消费者十分关注。

这次的全新艾瑞泽5 GT相比2022款车型缩减了1.6t车型的编制,由之前三款减为一款,同时又增加了1.5t车型将购车门槛降低到了7.99万元,能够让更多的用户享受到便宜好用的车型。

艾瑞泽5 GT动力最大卖点,外观变化不大

这次艾瑞泽5 GT最大的卖点自然就是1.5t涡轮增压发动机,别看它只有1.5t,但是最大功率可以达到115千瓦,峰值扭矩达到230牛米,并且匹配模拟9挡CVT无级变速箱,这套动力总成也是奇瑞当下比较成熟的产品,质量更是不用怀疑,竞争优势在于动力性能对于同级别的竞争者可以说是降维打击。

艾瑞泽5 GT定位7万~10万元家用紧凑轿车,所以不管是合资品牌还是自主品牌,一般在这个价位只能够买到1.5升自然吸气发动机,比如本田飞度(参数|询价)1.5升自然吸气发动机最大功率仅有96千瓦,丰田致炫(参数|询价)1.5升自然吸气发动机最大功率只有82千瓦,而国产的吉利帝豪(参数|询价)1.5升自然吸气发动机最大功率仅有84千瓦。艾瑞泽5 GT的动力高的可不是一星半点儿,不过虽然数据比较亮眼,但有些试驾过的车评人透露艾瑞泽5GT动力平平,并没有达到真正的GT车型效果,而且艾瑞泽5 GT的油耗很高,这让正常购买紧凑型家用轿车的日常用车成本大幅增加,因此艾瑞泽5 GT很有可能只适合小部分人群驾驭。

这次全新2023款艾瑞泽5 GT从外观到内饰上,整体的改变不是很大,前脸处狭长的大灯和凶猛的X型进气格栅成为了这次新车的变化焦点,并且侧面线条向上提拉的腰线,以及大弧度溜背式车顶,能够让整车看上去运动气息十足。不过对于艾瑞泽5 GT来讲,这些都是非常熟悉的元素,虽然轮毂也采用全新的样式,但整体设计不算亮眼,双边四处的排气口其实也只是装饰品,真正的排气管却隐藏在尾箱的下方。

虽然这次在外观上没有进行大幅改变,但是拉开车门之后,能够让用户发现一些小惊喜,在这款起售价不足8万的紧凑型家用轿车,艾瑞泽5 GT的内饰做的一点都不含糊,中控台细节之处加入了钢琴烤漆和金属拉丝面板,一下子让整车的内部质感提高了,不少全车搭配10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控大屏以及多功能方向盘,能够让整车的科技感十足,再加上一些智能化的车辆系统装置,整体比飞度和致炫等一些合资品牌竞争者有突出的优势。不过,虽然艾瑞泽5 GT的内饰相当科技豪华,但是在细节方面处理的并不是特别好,尤其是在驾驶的时候经常会出现异响的情况,并且在停车怠速阶段也会有非常嘈杂的声音,毕竟价钱在这儿放着,只能说把面子工程做了,里子方面做的实属一般。如果消费者手握10万左右的预算,那么选择艾瑞泽5 GT的可能性会更大一点,毕竟这款车能够带来更加舒适的驾乘体验,同时也能够带来相当不错的动力。

艾瑞泽5 GT尺寸及格,车身空间略显尴尬

在外观内饰和动力上艾瑞泽5 GT有一定的优势,但是在车身尺寸和空间利用率上,艾瑞泽5 GT也有略微的缺陷。艾瑞泽5 GT的长宽高尺寸为4710×1829×1490mm,车身轴距为2670mm。虽然这个数据在紧凑型家轿当中不差,但是如果拿它和竞争者帝豪第4代车型相比,帝豪第4代车型由于和沃尔沃联手开发出CMA平台,能够将车厢内的空间发挥到极致,因此艾瑞泽5GT的内部空间没有太大的竞争力。在实际体验的时候,如果满座5个人会略微拥挤,并且后备箱储物空间也很小,如果外出郊游或旅行的话,艾瑞泽5 GT就会变得十分尴尬。而且它的后排空间如果让成年男性乘坐,1米8的个子腿部空间就会直接顶到膝盖,头顶也就只剩半拳空间了。

内部配置各有千秋,萝卜青菜各有所爱

在内部的配置方面,艾瑞泽5 GT拥有远程开启功能,但是缺少后备箱盖智能感应。尤其是在拿大件货物的时候,没有智能感应后备箱会非常麻烦。而且艾瑞泽5 GT的座椅材质是仿造皮革,没有采用真皮混搭,整体质感有点堪忧。在大灯光源上,艾瑞泽5 GT采用的是矩阵式LED大灯,并且前排双USB充电口,充电非常方便。在主动安全配置这一方面,艾瑞泽5 GT凸显不足,整车的安全配置不够,后排没有配有头部气帘,也没有配备车辆的盲区影像,艾瑞泽5 GT后期需要在车辆的安全性这方面多下点功夫了。

这次上新的艾瑞泽5 GT官方也给出了相应的优惠政策,在4月30号之前的购车用户可以享受,预付定金2000抵车价1万的特惠活动,相当于直接优惠8000元,当然如果选择贷款的话,也可以获得5000元的购车补贴,如果是以新换旧也可以享受3000元的购车补贴。从优惠力度上来看,这次奇瑞艾瑞泽5 GT的优惠幅度也是空前之大,得以看出这次奇瑞汽车的确发力了。那么,这次全新的艾瑞泽5 GT能否在市场当中为用户交上满意的答卷呢?就让我们拭目以待吧。

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