ZR-V致在本家兄弟HR-V 4月12日上市，定价15万以内或会大卖？

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东风本田SUV阵营迎来新战友Honda HR-V。其定位为一台紧凑级SUV，与“网红”车思域(参数|询价)同属一个平台打造，此次上市推出燃油版和e:HEV混动版，提供7种车型可选择。

外观方面，新车前脸为六边形的进气格栅，内部采用熏黑网格状造型填充，运动感十足。两侧纺锤型大灯造型设计镀铬饰条相连，中间贯穿车标，视觉上增添车头厚重感。下进气格栅采用梯形设计，两侧为”“L”导流槽，搭配黑色饰条镶边，整体层次感更为丰富。燃油版蜂窝状中网，采用熏黑处理。混动车型与燃油版车型不同之处是车标式样带有一圈蓝底。

车身尺寸方面，本田HR-V的长宽高分别为4569/1840/1611（1621mm），轴距2655mm。

车身侧面，悬浮式的车顶搭配下沿黑色饰板设计，进一步提升整车悬浮感。流畅的腰线和车门下方进行的内凹处理再进一步提升运动属性。后视镜和车窗采用黑色饰条包裹搭配，后排采用了隐私玻璃设计，细节方面也比较不错。

新车尾部“鸭尾”微微翘起，搭配扰流板和高位刹车灯，造型很圆润。贯穿式尾灯设计与车头形成呼应，灯带两侧同样采用断点设计，点亮后更有辨识度。后包围造型简约。采用黑色饰板与银色护板的颜色均匀配比，更显雅致。排气采用了双边共两出的设计。

内饰方面，采用了全新的设计语言，中控采用了全液晶仪表搭配悬浮式中控盘的设计，配车型配备10.2英寸液晶仪表，10.1英寸中控触摸屏内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持CarLife手机互联功能。多功能方向盘为圆形三辐式设计与机械挡杆（混动版本为换挡拨片）进行搭配，车内大面积采用软质材料包裹，缝线质感也较为舒适。

动力方面，新车燃油版提供1.5T发动机，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m。传动方面，匹配的是CVT变速箱。HR-V混动版车型搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，采用2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机，最大功率105kW，峰值扭矩182N·m。与之匹配的E-CVT电机峰值扭矩315N·m，最大功率可达135kW。传动方面，匹配的是E-CVT变速箱。

总结：

HR-V的起售价大概率会超过15万，HR-V定价超过15万的话，优势就不太明显了，如果定价14万+起售的话，以这个尺寸和动力表现来看，还是值得入手的。作为合资车型，以及参考ZR-V致在15.99万起和XR-V(参数|询价) 13.29起，14万左右起售应该是合理区间。

撰文/小图图