2023年4月SUV投诉指数排行：车机无法升级惹众怒

近日，汽车门网2023年4月份汽车投诉指数出炉。本月SUV整体投诉指数5145.8，环比上涨16.17%。本月，车机无法升级问题占据了投诉榜单TOP10的七成，皇冠陆放(参数|询价)和长安车系在这个问题上比较突出。元PLUS因车辆降价引起车主不满，投诉排名跃升至第一位。近两个月，长安旗下车型因车机问题导致投诉暴涨，无法升级成为“通病”，本月榜单更是呈现出十进五的局面，长安汽车应当对此问题引起重视。

第一名：元PLUS 投诉指数588.75

典型故障：车辆降价

(相关资料图)

汽车质量投诉点评：本月，比亚迪元PLUS打败皇冠路放成为SUV投诉榜单第一名。车主们普遍反映，购车时4S店销售员称元PLUS为爆款车型，不会轻易降价。但仅提车数天，元PLUS就经历了5800元的官降，让老车主们有一种被“割韭菜“的感觉。不过，与东风标致不同，比亚迪从未承诺过保价，因此降价带来的损失只能由车主自行承担。

第二名：皇冠陆放(参数|询价) 投诉指数559.2

典型故障：车机无法升级

汽车质量投诉点评：这是皇冠陆放开年以来连续上榜的第四个月。与上月相比，皇冠陆放的投诉指数微降了2.51%，典型问题仍旧是车机无法OTA升级。从2021年8月上市后，皇冠陆放的车机系统从未更新过，OTA功能形同虚设，且无法下载安装其他车载软件。另外，OTA无法升级还会导致车技开机反应慢、导航误差大、carplay功能无法使用等问题。

第三名：长安UNI-K(参数|询价) 投诉指数297

典型故障：车机无法升级

汽车质量投诉点评：长安UNI-K(参数|询价)本月登上投诉榜单，投诉指数为297，环比暴涨1577.97%。与皇冠陆放一样，长安UNI-K也存在车机无法OTA升级的问题，投诉车型集中在2021款 2.0T 尊贵型/卓越型。由于车辆迟迟不进行OTA升级，导致车载应用软件版本老旧落后，给车主日常用车带来很大不便。

第四名：长安UNI-K 智电iDD 投诉指数285.3

典型故障：车机无法升级

汽车质量投诉点评：身为长安UNI-K的插电混动版，长安UNI-K 智电iDD也存在车机无法OTA升级的问题。据了解，该问题多见于UNI-K和UNI-V(参数|询价)，而UNI-T(参数|询价)却没有此类问题。这是因为UNI-K和UNI-V都使用的是长安自己研发的UNI系统，而长安UNI-T车上搭载的则是腾讯集团旗下梧桐车联打造的TINNOVE汽车智能系统。

第五名：长安CS55(参数|询价) PLUS 投诉指数274.2

典型故障：车机无法升级

汽车质量投诉点评：长安C5SS PLUS同样因车机无法OTA升级的问题遭到大量车主投诉，问题车型集中在2022款 第二代 1.5T DCT 尊贵型/领航型。据车主反馈，车机长期不OTS升级，导致汽车搭载的高德地图仍停留在很久之前的4.6版本，地图版本过旧使得错导、绕路、自行变更行车路线的情况时有发生，给车主日常出行带来了极大不便。

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