新世代全能MPV，宜商宜家最优解，奔腾M9震撼来袭

随着用户需求以及相关政策的转变，MPV市场已经成为了市场新生态下的又一大风口，众多车企纷纷调整重心想要赶上这一波红利。作为主流国产车企之一，奔腾品牌此前在该领域仅布局了主打网络出行市场的NAT车型，产品单一且定位太过局限，在此背景之下，延续奔腾品牌实惠亲民定位的奔腾M9终于慢慢登上了舞台。

奔腾M9于2023上海车展期间进行正式上市，新车共推出两款配置，售价区间22.98~24.98万元。作为奔腾品牌旗下真正意义上的首款MPV车型，定位中大型MPV的奔腾M9具备长达3.2米的轴距以及诸多越级配置，并且全系标配48V轻混系统，接下来便跟随我们的视角来了解一下这款亮点颇多的车型吧。

(资料图片仅供参考)

应用全新设计理念，质感突出

虽说设计喜好因人而异，但是气质感尤为突出的奔腾M9绝对符合大部分用户的审美。奔腾M9采用奔腾品牌全新一代“劲、纯、臻”设计理念，整车主打横向风格，其中新车前脸部分的灯组，格栅以及前保险杠采用上中下的纵向布局，打破了传统MPV车型视觉中心集中的布局形式。大灯组为分体式设计，上方设置贯穿式LED灯带，并且前大灯的形体还融入到横向格栅之中。官方命名为山容海纳的无边界前格栅设计内部共设置9根横向镀铬饰条，有效拉宽了车头的横向视觉宽度，底部则设置铲式前保险杠，有效提升了车头部位的运动感。

奔腾M9的车身设计较为传统，平直的腰线贯穿车身，配合车窗周围亮色饰条，凸显了整车的奢华质感。前后门把手为一体式设计，手柄线条与腰线走势一致，无论是设计感还是功能性都极为突出。此外，该车尾部匹配贯穿式LED尾灯组，造型设计与前大灯形成呼应，高配车型的后尾灯还具备流水点亮效果，有效提升了整车的科技感。

坐进车内，我们可以惊喜地发现奔腾M9的内饰布局颇具豪华气息，该车采用双拼配色，其中米棕双拼配色最为经典，可以为用户营造出温馨的居家感。车内用料相当扎实，日常接触到的区域基本采用软性皮质面料包裹，细节处辅以缝线，木纹饰板，镀铬饰条等元素作为点缀，彰显出高级质感。同时该车的配置表现也相当到位，7英寸液晶仪表和12.3英寸触控液晶屏属于全系标配，内部搭载D-life6.0车机系统，可支持在线导航，在线电台，OTA升级等功能，而且6+64G的组合保证了系统的运行流畅度，可为用户带来出众的交互体验。

大7座布局，出行无忧

对于家庭用户来说，车辆的空间表现至关重要，毕竟谁都想让家人拥有舒适的出行体验。首先来看一下奔腾M9的车身数据，定位中大型MPV的它具体长宽高分别为5280×2005×1945mm，轴距3200mm，数据方面可谓是相当出众。作为对比，与该车属于同级的传祺M8具体长宽高为5212×1893×1823mm，轴距3070mm。从数据方面可以直观看出，奔腾M9实现了对于传祺M8的全方位碾压，它的空间表现更值得我们期待。

奔腾M9采用传统的2+2+3式7座布局，车内座椅均采用仿皮面料包裹，第2排座椅支持电动调节，前后滑动，通风，加热和按摩等功能。其中该车第2排配备两张独立座椅，其造型设计，与前排类似，不仅可满足家庭用户的便利性需求，而且也兼顾到了商务接待的体面，真正做到宜商宜家。

在储物空间方面，奔腾M9车内设置了620升的常规储物空间，必要情况下，后排座椅可进行放倒，这时车辆容积可扩展至1675升。在野外露营等场景下，该车可以载上全家物品一同出行，而且用车也可以携带床垫放置在车内，让整车变成一个移动的大床。

性能又当如何？

以往传统MPV车型往往更加注重经济性，而忽略了车辆的性能表现，作为新世代全能MPV，奔腾M9选择了两手抓，两手都要硬。其中该车搭载2.0T+48V轻混系统，发动机的最大输出功率为252马力，峰值扭矩则达到380牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。

根据官方所公布的信息显示，该车的百公里加速成绩为8.9秒，性能表现相当夸张，而且它也是同级产品中唯一进入8秒俱乐部的车型。同时在加入了48V轻混系统之后，奔腾M9也做到了兼顾经济性，整车的WLTC百公里综合油耗仅为8.8升，放眼整个中大型MPV市场，这样的油耗表现也算是足够出众。

总结

经过了前期的大量市场调研之后，一汽奔腾品牌极具针对性的推出了奔腾M9这一重量级车型，从它的以上表现可以看出，该车做到了宜商宜家，舒适温馨，高级有档次，对比早已成名的传祺M8等产品丝毫不落下风。与此同时，奔腾还为大家准备了一系列的优惠政策，其中2023年春季服务活动根据季节特点以及车辆的养护需求提供备件限时折扣，而518服务权益升级则包含5项挚心承诺，1项安心保障，8项动心权益，覆盖用户从购车，用车到养车的全场景服务，让大家买的放心，用的安心。从以上这些信息来看，奔腾M9的未来大有可为。