环球看点！哈弗品牌新能源之夜成功举办 全新龙系列双子星携手亮相

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5月15日，哈弗品牌新能源之夜暨哈弗枭龙系列上市发布会成功举办，发布会推出了哈弗旗下全新新能源产品系列——龙系列，本次上市的就是哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX，其中哈弗枭龙的售价区间为：13.98万元~15.68万元，哈弗枭龙MAX的售价区间为：15.98万元~17.98万元。

哈弗枭龙定位是紧凑级SUV而哈弗枭龙MAX则定位中型SUV，两款新车的外观就有一些不同以用来区分，枭龙采用的是封闭式前脸造型，而枭龙MAX则选择了蜂窝状进气格栅。车身方面枭龙MAX加装了镀铬饰条，车身尺寸也会更大一些。而尾部，两车都采用了车顶尾翼，但相比之下，枭龙MAX会显得更加圆滑。

两车的内饰基本都是一样的，最大的区别应该是中控区域，枭龙是有7英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控显示屏组成的连翼双屏设计，枭龙MAX则配备三块12.3英寸贯穿式悬浮三联屏+高清晰度的W-HUD抬显屏，构筑极具未来科幻感的4屏视界，其他的配备只能说基本毫无差别。

接下来就是两车最大的区别，哈弗枭龙MAX搭载咖啡智能驾驶系统，咖啡智驾，通过搭载22个智能传感器，包括1个智能前视摄像头、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达，让车辆有了540°全景环视的超强实力，实现全路况、全时段、全天候的L2+级别智能驾驶辅助，其中HWA非单一高速场景的拨杆换道、智能过弯、智慧躲闪等功能，处于同级别第一梯队。还有一点，哈弗凭借全产业链自研的技术优势，成功把HWA非单一高速场景的拨杆换道、智能过弯、智慧躲闪等30万级产品的功能，配备到哈弗枭龙MAX上，相比这些枭龙则是只采用了其他新势力的标配智能。

动力系统方面，枭龙采用了1.5升自然吸气发动机+前置单电机组成的插混系统，其中发动机最大可以输出101马力和132牛·米的扭矩。哈弗枭龙MAX首搭全新智能四驱电混技术Hi4，全面提升了不同工况、不同用车场景下的操控性能、驾驶安全与节能属性，实现“全场景能效最优，全路况驾驶无忧”，打造极致畅快的驾控自由，为广大新能源用户带来兼顾节能环保、驾乘安全与操控性能的高阶体验。专为新能源全场景高阶驾驶需求而来的哈弗枭龙MAX，将让新能源两驱时代成为过去式，引领新能源SUV进入全民四驱新时代。

本次发布会除了全新的龙系列外还公布了其他的四新；新渠道，与传统燃油门店形成明显区隔，建设的独立、专属的哈弗新能源销售网络；新造型，全面应用“未来感、科技感、时尚感”的造型设计，赋予用户更强的新能源感知；新技术，全新智能四驱电混技术Hi4、全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智驾等前沿技术率先在哈弗枭龙MAX实现搭载；新产品，2023年将推出6款新车+4款改款车型，其中80%为新能源车型。

随着新能源汽车行业之争进入下半场，此前在单个功能、动力续航之间的比拼，已经升级为从电动化、网联化再到智能化等一系列的综合生态竞争。作为全球SUV专家，相信哈弗也将在新能源时代继续担任SUV“普及者”，让更多的用户能够拥有一辆价格低、性能好、用途广的新能源四驱SUV。