油电同价，第11代雅阁17.98万起，它还能延续B级车行政标杆吗？

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5月20日，广汽本田旗下第11代雅阁(参数|询价)正式上市，新车提供1.5T燃油动力和2.0升插电式混合动力可选，共推出7款车型，其中燃油版售价17.98万-22.88万元，插混版售价22.58万-25.88万元。

回顾一下新车的外观，作为换代车型，新雅阁的变动还是非常大的，整体造型更加扁平低趴，少了一份优雅，多了一份运动。车头部分采用六边形进气格栅，内部以三角形的网状结构填充，中间的本田LOGO加入了蓝色元素。狭长的大灯组嵌在两侧，内部上半部分为白色日行灯带，中间为远近光灯，侧面设计了三横杠式的黄色短灯带，精致感是有的。

前保险杠部分采用贯穿式设计，内部用黑色横条元素填充，两侧的进气口设计了白色饰板包裹，进一步增强运动感。

车身尺寸方面，新雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm，和老款雅阁相比车长增加74毫米，其他尺寸保持不变。车身的后悬稍长，车顶溜背造型更加明显，流畅的腰线贯穿车身，充电口位于前翼子板处，大尺寸的五辐式轮圈也为其增添了很多运动气息。

车尾部分有着上翘的小鸭尾，换装了时下流行的贯穿式尾灯，灯组的设计较为复杂，采用多段细长灯条组成，灯罩也做了熏黑处理，后包围却非常简洁，排气系统采用隐藏式布局。

内饰部分保留了家族元素，但是整体设计更年轻化，中控台用大量软性材质覆盖，局部用红色缝线点缀，贯穿的空调出风口融入复古的网格状元素，提供10.2英寸嵌入式液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控大屏，三幅式多功能方向盘、挡杆、实体按键灯元素则相对传统。

动力部分提供1.5T燃油版和2.0L插混版，燃油版搭载1.5升涡轮增压发动机，峰值输出141千瓦、260牛米，匹配CVT无级变速箱。PHEV插混版搭载第四代i-MMD混动系统，由2.0L自然吸气发动机+单电机组成，发动机最大功率109千瓦，电机最大功率135千瓦，匹配17.7kWh锂离子电池，WLTC纯电续航里程82km，综合油耗1.54L/100km，馈电油耗4.88L/100km。

值得一提的是，发布会上广本用“油电同价”来形容这次的插混版雅阁，也是合资品牌中第一个提出油电同价的，作为常年霸榜的B级行政轿车标杆，它和前段时间比亚迪汉DM(参数|询价)冠军版相比，大家觉得谁更有优势呢？