被公开催债2354万元？东风汽车回应！_环球聚焦

近日，武汉市财政局、武汉长江资产经营管理有限公司在《长江日报》发布债务催收联合公告。债务单位涉及东风武汉轻型汽车有限公司，引发市场及媒体关注。

公告要求259家企业、单位偿还合计欠款本金或超过3亿元。其中，东风武汉轻型汽车公司欠款最多，欠款本金达2354万元，约占总欠款的8%。

(资料图片)

由于公司名称中包含“东风”二字，上述消息也引发外界联想。

5月29日，东风汽车发布澄清公告，公告中提及的债务单位东风武汉轻型汽车有限公司与公司无任何股权关系和业务往来。

东风汽车与武汉市财政局、武汉长江资产经营管理有限公司均无债权债务关系。公司生产经营活动正常，不存在应披露未披露的重大债务，不存在损害公司及中小股东利益的情形。

资料显示，东风武汉轻型汽车公司成立于1991年，是一家以从事汽车制造业为主的企业，法定代表人为柳慧文，注册资本为1969.9万元。

据公开信息，2021年至2022年，东风武汉轻型汽车公司已处于停业状态，该企业已多年选择不公示资产方面的信息。最后一次披露资产状况信息为2017年度报告，数据显示该企业早已资不抵债，当年总资产为811万元，而负债总额高达3610万元。

本次东风武汉轻型汽车公司被武汉市财务局债务再度令东风汽车备受市场关注，虽然东风汽车已发布澄清公告，但东风集团仍然面临多重挑战。

在乘用车市场中，东风汽车股份旗下共有东风日产、东风本田和神龙汽车三家合资公司，但表现均不乐观，其中2022年东风日产销量同比下滑14.04%，东风本田下滑13.20%。

东风汽车旗下拥有东风风度，东风风光，东风风神，东风风行，东风富康，东风小康、岚图等众多自主品牌。品牌虽多，但没有一个能打的。

再说几句

飒飒东风细雨来，芙蓉塘外有轻雷。东风汽车集团目前销量严重依赖合资燃油车，同时新能源品牌销量还未有较大起色，这才导致集团销量崩塌。

由于前任董事长竺延风提前离任，目前东风集团的董事长一职空缺。谁将是继任者引起了外界的广泛关注和猜测。

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