【环球速看料】搭载第四代上双电机混动！新一代CR-V混动将于6月上市！

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作为本田在紧凑型SUV市场中的排头兵，CR-V(参数|询价)车型已经在国内有着多代车型数十年的历史，深受不少消费者的拥趸。而就在最近东风本田正式发布了旗下全新的CR-V e:HEV（油电混动版）车型。据悉，本次新车有望在最近的6月份正式开启上市行动。而作为本田风头十足的CR-V系列车型，本次新车的上市，与燃油车型一样，备受用户的关注。

由于只是动力系统的变更，所以新车在外观的设计上依旧是沿用了燃油车型的设计。不过这里有一个细节，就是为了方便用户区分燃油和混动版的车型，新车的logo采用了蓝底LOGO以示区分，同时车尾的部分不仅融入了蓝色的元素，还同步增加了e:HEV标识，用来证明它混动的身份。

除此之外，新车的车身尺寸与燃油车版车型相差并不明显，长宽高数据分别为4703/1866/1690毫米，轴距为2701毫米。除高度数据的10毫米差距外。不过，值得一提的是，在配置的选择上，新车还可以选装后排隐私玻璃、后风挡隐私玻璃、360全景影像以及驻车雷达等多个提升用车舒适感的软硬件装置，这也让CR-V车型被用户诟病配置不足的问题得以缓解，从而吸引更多用户的关注。

内饰部分，由于只是增加一个动力系统版本，所以不出意外的也和燃油版车型相同，采用家族最新的样式，在细节上像是中控至最右侧的贯穿式蜂窝网格空调出风口、悬浮式中控屏、空调旋钮等元素使得座舱比现款更年轻、更令人有驾驶欲望。此外，Apple CarPlay和Android Auto也会是车机的标准配置，车机方面，预计也会和思域(参数|询价)有绝大部分的相同功能，另外像是HUD抬头显示显示功能预计也会在高配车型配备。

在主动安全配置方面，参考燃油版本的车型，此次本田对 Honda Sensing 进行了一定升级，提高了整体的感知灵敏度及广度来进一步提升驾驶安全性。高配版搭载 5 个雷达 1 个 100 ° 广角摄像头能实现 360 ° 的侦测范围，官方称为 Honda Sensing 360。即便是低配版也依然配有 3 个雷达和 1 个 90 ° 广角摄像头，前置毫米波雷达侦测范围达到了 120 °，让安全功能得到进一步提升。

在动力方面的表现，新车搭载了本田第四代i-MMD混动系统，动力部分由2.0L引擎+双电机能实现综合功率152KW，最大扭矩335N·m，匹配E-CVT变速箱，配备AWD四驱系统，整个参数还是非常明显的。同时，作为新一代的车型，新车也还是为用户提供了燃油版和插电式混合动力版两种车型作为选择，进一步丰富了用户的购车需求。

可以说第六代 CR-V 明显向年轻化的市场迈出了狠狠地一步，在颜值即正义的年代，全新的外观设计绝对可以拿下高分，混动版本的推出进一步丰富了它的产品线，并且它自身的产品实力并不逊色。至于最终价格，我们以目前已经上市的CR-V燃油车定价18.59万-24.99万元的区间来看。新车或将在此基础上叠加5万左右的价格，作为新车的定价。而对于新车的定价，你们认为在多少区间内，较为合理？