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近日,蔚来汽车官宣全系车型将降价3万元,假如消费者采用BaaS租电模式购买蔚来旗下车型,那么在让利3万的基础上,可再降7万元。
不过虽然价格进行了下调,蔚来同时还取消终身免费换电权益,改为了付费换电。同时,终身免费车联网也发生了变化,变为了6年免费车联网;另外,整车10年不限里程质保改为了整车6年或15万公里质保+三电系统10年不限里程质保。
因此虽然蔚来汽车旗下车型降价3万元,不过相关权益也不如之前那么具有吸引力了,总体诚意度还是略显有限。
而在市场表现上,蔚来汽车在5月份只交付了6155辆新车,成绩非常一般。要知道,作为新势力领头羊的理想汽车,在5月份可是交付了28277辆,同比增长146%,是蔚来汽车的四倍还多。
蔚来汽车在5月份的交付量不佳一方面或许就是旗下主力车型ES6迎来更新换代,新车在5月底才迎来上市,再加上蔚来ET5(参数|询价)旅行版即将上市,预计6月份蔚来汽车的交付量会环比提升一些。
不过,总体来说,蔚来汽车面临的压力还是不小,毕竟在新势力中已经有着掉队的迹象。而这次的官方降价3万的同时也领购车权益吸引力没之前那么足,可能对终端销量的正面影响有限,大家觉得呢?