新款特斯拉Model 3更多细节曝光！即将迎来上市倒计时！

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在目前国内新能源市场中，特斯拉可以说是一骑绝尘，销量吊打同级别的传统燃油豪华品牌系列。其中Model 3(参数|询价)作为这个级别的主力车型，已经在市场上征战多年，最低配车型价格现在刚刚20万出头。目前最新消息显示，特斯拉正在测试新款Model 3车型，在前几天马斯克视察了新款特斯拉Model 3之后，这款车也将进入上市的倒计时阶段，据报道，新款Model 3将会在9月的上海和美国加州超级工厂投产，而大批量的交付预计会在2024年，而后续Model Y(参数|询价)也将可能有类似的更新。

在外观上，新款Model 3的造型相比现款圆润的“鲶鱼”车头，显得更加锐利，前脸的变化有点接近Roadster的造型，去掉了目前的弧状造型，车灯线条变为更为平直，同时灯腔内部的组成也有所调整，一条L型的LED灯带出现在大灯底部，更加锐利有辨识度。

车身侧面和现款变化不大，低趴饱满的侧面线条依然有着很强的视觉美感。溜背式的车身搭配上隐藏式的门把手以及低风阻轮毂，不仅可以有效降低风阻系数，还提升了整车的时尚感和档次感，可以说是一举多得。另外，新车还配有极具档次感的无框车门，让整车多了几分豪华感。除此之外，新车在前翼子板处配备了HW 4.0硬件镜头，不仅可以提高画质和分辨率，还可以扩大视界，进而更有助于辅助驾驶。

尾部目前覆盖的非常严实，不过从尾灯的细节可以看到，转向灯的样式从之前的横置式变成了竖置式，预计尾灯造型也会有新的优化。另外可以发现下方还有两个示宽灯或者雾灯，让车辆看起来更有特色。

内饰依然是简洁风格，不过目前看内饰将更简洁，新车的方向盘会换成全新的样式，取消方向盘后侧的转向灯拨杆，转向灯操作将继承在方向盘上，而怀挡设计也被取消，将转移到中控屏上。这些都让车内极具科技感的同时也相当简洁大气。另外，新车将不再采用现款车型车内的木纹饰条，将其更换为织物亦或是Alcantara材质，从而让车内更具豪华感。

动力方面，新车的动力目前还未对外公布，不过预计依然会提供RWD后轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版等2款车型。参考现款车型，后轮驱动版搭载的是最大功率为194kW的单电机，匹配的是60kWh电池组，纯电续航里程为556km；高性能全轮驱动版配备前后双电机，综合功率为357kW，零百加速时间加速仅需3.3秒，匹配的是78.4kWh电池组，纯电续航里程为675km。

整体来看，新款Model 3这一系列的变化，使得本就“毛坯”的model 3更加简约，并且由于特斯拉还将采用更多的大型铸件制造，以减少组件数量，实现新Model 3车身外壳的成本降低和价格进一步下探，估计成本又有所降低。那么新车在价格上是否会更低，让我们拭目以待！