领克08超电方案引人注目，有什么特别之处？

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中国汽车品牌在燃油时代受到专利壁垒和起步较晚等原因的限制，导致市场占有率一直落后于合资和进口品牌。然而，随着新能源时代的到来，中国品牌终于有机会与海外品牌站在同一起跑线上。根据近年来的发展情况，我们的中国车企在新能源技术方面已经遥遥领先于合资品牌。这样的变化无疑会让每个国人感到自豪。作为首批进入高端汽车市场的中国品牌，领克在新能源领域也有着出色的表现。今年，领克推出了全新的旗舰车型领克08，搭载了EM-P超级增程电动方案，集大成者之风，立即吸引了众多消费者的关注。那么，领克08究竟有哪些与众不同的特点呢？接下来让我们来了解一下。

领克08采用了全新的EM-P超级增程电动方案。这个方案由三个电机构成，实现四驱驱动。其中，P1电机主要负责发电，为整个系统提供电能，是最佳助力系统。P3电机则是动力传输的核心，最大输出功率达到了160千瓦。另外，该系统配备了超级后驱电机P4，作为高性能独立后驱电机，它的输出功率高达156千瓦，能够实现纯电工况下的四驱行驶。这三个电机各司其职，共同使得领克08具备超过400千瓦的综合输出功率和超过900牛·米的综合扭矩。领克08令人惊叹的性能可以在4.58秒内完成百公里加速。

除了以上特点，领克08的全新EM-P超级增程电动方案中的P4后驱电机也非常引人注目。它不仅能够提供156千瓦的输出功率，还引入了中国首个基于驱动轴解耦的IDA技术。简单来说，就是在P4电机驱动轴上安装了离合器装置，能够在高速行驶时自动脱离，这样可以减少行驶阻力，降低能耗。根据官方提供的数据，应用了IDA技术的领克08在高速情况下，纯电巡航能力提升了50公里。

领克08的动力性能卓越，并且续航能力彻底消除了消费者的焦虑，整体表现十分全面。此外，领克08今天已经开始预售，EM-P起售价格为21.8万至27.8万元，EM-P时间限量版预售已经全部售罄。对于感兴趣的朋友来说，不妨先预订以保证自己的权益。