日前,海外媒体发布了一张全新一代飞度Type R的假想图。虽然在去年也有杂志发布过飞度Type R的图片,不过到目前为止,本田官方并没有透露即将推出性能版的任何消息。
此假想图由X-TomiDesign绘制,和之前在日本某杂志上发布过的飞度Type R相比,两者虽然细节不同,但是都最大程度通过套件来表达Type R的特殊地位。
2019年在日本某杂志发布的飞度Type R照片
虽然官方并未透露出任何关于飞度Type R的消息,但在2019年曝光的信息中还放出过该车的动力信息——一台“红头”1.5T涡轮增压发动机,据称它的账面数据为220马力、246牛·米。
2019年曝光的疑似飞度Type R动力
从另外一方面讲,飞度Type R的存在也是有可能的。本田早先就曾传出意欲打造Type R性能大军的计划;除了现行的思域Type R外,NSX与飞度都有衍生Type R性能车型的相关传闻;再加上全新飞度倒入的平台、动力等多项最新技术,如此完善的前提下,另行衍生性能车型的可能性可说是大幅提升。
丰田雅力士GRMN
更何况,丰田雅力士也推出了GRMN版本(全称叫做Gazoo Racing Master of Nurbergring,中文叫做“纽北专家”),动力数据分别为272马力和370牛·米,飞度不表示一下,岂不是有点“堕落”了。
【全新一代飞度信息回顾】
本田全新一代飞度提供BASE基础版/LUXE豪华版/NESS运动版/HOME家庭版/CROSSTAR跨界版五种风格的造型版本,动力方面包括燃油版和混动版,驱动形式上则有两驱版和四驱版,总计推出20个车款,在日本地区的售价区间约合人民币9.91万-16.13万。
本田全新一代飞度 | ||
车型 | 官方指导价(万日元) | 约合人民币(万元) |
汽油BASIC前驱版 | 155.76 | 9.91 |
汽油BASIC四驱版 | 175.56 | 11.17 |
汽油HOME前驱版 | 171.82 | 10.93 |
汽油HOME四驱版 | 191.62 | 12.19 |
汽油NESS前驱版 | 187.77 | 11.94 |
汽油NESS四驱版 | 207.57 | 13.20 |
汽油CROSSTAR前驱版 | 193.82 | 12.33 |
汽油CROSSTAR四驱版 | 213.62 | 13.59 |
汽油LUXE前驱版 | 197.78 | 12.58 |
汽油LUXE四驱版 | 218.68 | 13.91 |
混动BASIC前驱版 | 199.76 | 12.71 |
混动BASIC四驱版 | 219.56 | 13.96 |
混动HOME前驱版 | 206.80 | 13.15 |
混动HOME四驱版 | 226.60 | 14.41 |
混动NESS前驱版 | 222.75 | 14.17 |
混动NESS四驱版 | 242.55 | 15.43 |
混动CROSSTAR前驱版 | 228.80 | 14.55 |
混动CROSSTAR四驱版 | 248.60 | 15.81 |
混动LUXE前驱版 | 232.76 | 14.80 |
混动LUXE四驱版 | 253.66 | 16.13 |
网易汽车 |
外观:整体风格变化明显
※前脸采用分层设计,粗大的保险杠将格栅分为上下两部分,相比现款较为狭长的前大灯,新的大灯组将变得圆润,内附有LED日行灯;
※A柱和副A柱之间巨大的三角窗,有效解决拐弯时的盲区问题,具有明显特征的腰线均得以保留,车身整体呈向前俯冲之势;
※车顶配备了鲨鱼鳍天线和行李架,意味着整体配置水平的提升,尾部最明显变化在于采用横向分体式尾灯设计;
※车身颜色方面燃油版提供九种配色,而混动版则提供多达十八种颜色,包括九种双色配色。
内饰:配置水平提升
※方向盘加入了多功能操控按钮,中控台大屏终于出现在飞度上,意味着信息娱乐系统等将全面升级,双层手套箱和位于空调出风口上的杯架等经典设计回归;
※根据车型不同配备有Honda Sensing超感安全系统、液晶仪表、全LED大灯、自动空调、前排座椅加热、真皮座椅、后排中央扶手也是第一次在飞度上露脸。
动力:三缸机不会搭载
※燃油版车型搭载代号为L13B的1.3L直列四缸多点电喷自然吸气发动机,最大输出功率98马力,峰值扭矩127N·m,匹配CVT无级变速箱。
※i-MMD混动系统由1.5L发动机和电动机组成,发动机最大功率98马力,峰值扭矩127N·m,电动机最大功率80马力,峰值扭矩253N·m。