最高续航里程600公里 广汽Aion V将首发

  • 发表于: 2020-03-24 09:32:43 来源:网易汽车

日前,广汽新能源官方发布广汽AionV的全新海报,预示着新车即将推出。广汽AionV基于广汽新能源GEP2.0平台打造,轴距达到2830mm。根据车型不同,其NEDC续航里程分别为500km、520km、600km三个级别。

外观方面,广汽AionV采用了Aion家族设计语言,整体线条凌厉而富有力量感。头灯采用了全新样式,配合左右贯穿的窄格栅设计,让前脸看起来很犀利。车身侧面采用了黑色悬浮式车顶,隐藏式门把手也得到继承,令车侧看起来时尚而富有运动气息。车尾的造型比较圆润敦实,尾灯取消了贯穿式设计比较遗憾。

内饰方面,Aion V延续了Aion系列的家族式设计,采用了黑橙为主色调配以白色点缀的多配色方案。此外,车内多采用软包裹处理,旋钮式电子换挡机构与中控台处的钢琴烤漆装饰板融为一体。巨大的前中央扶手采用了双开式设计。

谍照来源:汽车之家

据此前曝光的新车申报信息获悉,新车长宽高分别为4586/1920/1728mm,轴距2830mm。配置方面,新车将配备前6雷达、后6雷达或后3雷达、9.0版本的ESP系统、全景天窗、带摄像头的外后视镜、前/后摄像头等等。

根据车型配置水平不同,新车将拥有不同风格的轮毂、门拉手、行李架、车头Logo、另外还有私密或透明的尾窗、侧窗、不同颜色的尾翼、车顶等等。由此看出,AIon V也是一款同样主打个性化的产品。

动力方面,新车搭载了一台由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的型号为TZ180XYA1201的永磁同步电机,最大功率为184马力,最大扭矩为350N·m。NEDC续航达600km版本车型的电池系统能量密度达到173Wh/kg,NEDC工况下的能耗为15.4kWh/100km,整备质量为1930kg。

NEDC续航达520km版本车型的电池系统能量密度达到170Wh/kg,NEDC工况下的能耗为15.7kWh/100km,整备质量为1860kg;NEDC续航达500km版本车型的电池系统能量密度达到170Wh/kg,NEDC工况下的能耗为14.9kWh/100km,整备质量为1860kg。

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