当前通讯！学车自动挡和手动挡的区别_自动挡和手动挡的区别

1、首先要从手动挡和自动挡的机械原理说起，基本就是变速箱的区别。

2、顾名思义，手动挡是驾驶员需要手动换挡来控制速度需求的一种方式。其手动变速箱又称手动变速箱，简称MT，也称机械变速箱。

【资料图】

3、使用时，需要踩下离合器踏板，切断发动机和变速箱之间的动力传递，然后用手移动变速杆(俗称“变速杆”和“挡把”)，改变变速箱内的齿轮啮合位置(切换主轴上的主动齿轮和与动力输出轴大小不同的齿轮的组合)，从而改变传动比。

4、从而改变驱动轮的扭矩和速度。

5、还有，顾名思义，自动挡是由行车电脑控制自动换挡，驾驶员只需要控制油门踏板来改变速度。原理是自动变速箱利用行星齿轮组的不同组合来换挡。

6、其原理比较复杂，分为CVT(无级自动变速器)、AT(液力自动变速器)、DCT(双离合自动变速器)和AMT(电控自动机械变速器)四种。本文将详细解释它们之间的区别。

7、说到这里，我们大概明白了手动挡和自动挡的原理区别，那就言归正传吧(好像前奏有点长)。

8、第一，易用性，不同的驾驶感受

9、开过这两种车的新老司机都知道，自动挡非常容易上手。你只需要用右脚控制油门踏板，用刹车踏板控制速度。右手左脚得到缓解和休息，更加轻松，而手动挡也需要判断不同的路况来选择速度挡。

10、右手需要经常换挡，左脚也要配合踩踏和松离合。

11、其次，自动挡不用担心死火(熄火)。油门、离合器等手动挡不好控制，新手起步阶段容易熄火。如果是在红绿灯路口，这个时候会熄火，后面的车辆会很着急。

12、因为自动挡是电脑控制的挡位，换挡比手动挡更平顺、更平稳。手动挡如果不是老司机，再换挡的时候很容易有挫败感。

13、所以从驾驶体验的便利性来说，自动挡完胜。(女司机在此欢呼！)

14、二、行车安全

15、我们经常会听到踩错油门当刹车导致的交通事故，而这些情况大部分都是自动挡的车，那么手动挡的车不会吗？

16、上面解释原理的时候我们就知道手动挡的车换挡是要踩离合踏板的。刚开始的时候，我们需要慢慢抬起离合器，让车慢慢移动。离合器松开太快，容易熄火。

17、甚至在驾驶过程中，老司机在长期的实际驾驶中已经形成了肌肉记忆，遇到紧急情况会习惯性的踩离合踏板。即使他的右脚踩错了油门刹车，事故的严重程度也可以降低，因为动力输出已经被切断。

18、手动挡在行驶过程中，用力踩刹车会让车熄火。但是自动挡会根据电脑自己的判断上下换挡，动力输出还是有的。

19、所以在驾驶安全性上，手动挡是完胜。

20、三油耗

21、说到油耗，一样也要从它们不同的变速原理入手，

22、1.自动档变速箱因为机械结构复杂，而手动档简单，自动没有手动的传动比高，所以这点自动档相对费油。

23、2.驾驶反应速度，因为手动档是通过驾驶者自行判断变速，人通过眼睛、耳朵、大脑等总能快速准确的判断路况，并且通过手脚反应直接变换档位获得所需的车速、扭矩。

24、而自动档需要行车电脑通过油门踏板，刹车踏板等各种感应器来判断你所需要的速度、扭矩。存在迟滞跟误判。并且同样因为结构复杂层层传递再最终作用到驱动轮。

25、3.自动档其他辅助系统、机构、装置消耗动力，因为基于自动档原理，其搭配的变速箱油压系统、转换器液压系统等是会消耗部分动力从而间接产生油耗。

26、所以综上所述：手动档相对省油。

27、四车辆成本

28、讲到成本就有两方面要讲：

29、1.购买成本，同一款车，配置基本相同的情况下，手动档是的车子一般会比自动档便宜1-3万左右。

30、2.保养维修成本，由于手动档车子结构简单，相对要是坏了维修也比较简单，零配件价格也相对便宜，有统计分析结果显示：每年行驶三万公司的假定前提下，

31、手动档车子比自动档车子每年的维修保养成本、折旧费会低600元左右。

32、但是长远看，手动档还需要更换离合套件，自动档一般只是更换变速箱油即可。

33、3.学车成本，不要笑，再小的钱也是人民币，考过驾照的朋友们都知道手动档比自动档的学费普遍是低1000到2500左右，其原因就是驾校车子综上原因维护、油耗成本相对较高。

34、而且小编练车时候曾目睹女司机学自动档一个从半坡起步的坡道上飞下来，一个是不舍得松开油门冲出训练场，此类情况也是原因之一。

35、五老司机的驾驶乐趣

36、手动档的车子虽然驾驶比较复杂，费心费力，但是通过直接操纵离合、油门、换挡等操作却可以感受那种”人车合一“的状态，厉害的老司机还可以玩弹射起步。

37、而自动档由于驾驶简单，只靠操纵油门、刹车跟方向盘即可，老司机笑称”傻瓜车“开法。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。