要越野、改装还是经济性？北京BJ40刀锋英雄柴油版：我都要

近年来，向往自由、敢于表达自己的人群越来越多，对于他们来说，越野不仅是对神奇自然的体验，同样也是对内心怯懦的不断征服，因此一台性能强悍的越野车就显得至关重要。不过要越野，就需要牺牲一定的经济性，这也就导致市面上绝大多数越野车普遍油耗都很高；而如果要经济性，那么越野能力和脱困能力相对就差很多。当然了，也有很多越野改装爱好者想要原厂提供改装的车型，因为这样可以拥有更好的稳定性，并且没有“非法改装”的情况。可以说，想要同时具备强大的越野能力、出色的改装条件以及经济性，是很难的一件事，但北京BJ40(参数|询价)刀锋英雄柴油版却是将这些不可能的事情，真正变成可能。

“三把锁”加身，够野

对于一款全地形越野车而言，越野能力的强弱直接决定了这台车的表现，北京BJ40刀锋英雄柴油版首先在动力方面采用采用德国技术的全新2.0D柴油发动机，可以输出120kW、380N·m的强劲动力，具有低转高扭的特点，在低转速的情况下就可以输出强劲动力，足以确保北京BJ40刀锋英雄柴油版可以胜任公路和越野路段，在各种路况下均可以拥有相当充沛的动力，同时符合国六排放标准。

与之匹配的ZF8AT变速箱更是拥有换挡平顺、性能可靠等特点，同时可以兼顾城市和越野等多样化需求。值得一提的是，北京BJ40刀锋英雄柴油版采用专业越野车独享的“三把锁”，由前后两把电控差速锁以及电控中央分动器组成的专业级越野配置，能够胜任包括沙地、泥地、涉水、攀爬等全地形路况，即便是新手司机，在强悍的专业级越野配置帮助下，也可以轻松享受越野所带来的体验。

越野还是柴油好，够省

毫无疑问，绝大多数的越野爱好者还是更喜欢柴油版的越野车，原因便是柴油动力更好，也更加经济，这一点在北京BJ40刀锋英雄柴油版的身上更是得到了很好的印证。在2.0D+ZF8AT黄金动力组合的帮助下，北京BJ40刀锋英雄柴油版可以实现8.5L/100km的工信部油耗，其油耗表现甚至较很多城市SUV都要更胜一筹，并且喝的还是0号柴油，带来更低的日常使用成本。

值得一提的是，北京BJ40刀锋英雄柴油版配备超大的油箱，其油箱容积可达75L，在加满油的情况下，一箱油即可续航1000公里，中途无需再加油补给即可满足长距离穿越的需求。最关键的是，北京BJ40刀锋英雄柴油版的续航表现并不只是数据，而是真实的情况，根据媒体高速路实测，其满箱油的最大续航里程高达1148km，相较于官方给出的续航1000公里还要更加出色，这也为长途穿越提供了坚实的保障。

原厂支持改装，够个性

对于很多越野老炮和改装爱好者来说，一台原厂即可改装、升级的越野车无疑就是心头好。原厂北京BJ40刀锋英雄柴油版就很强大，但这只是绝佳的改装蓝本，根据个人不同需求和使用场景进行针对性改装才是为这台越野好伙伴嵌入灵魂。北京越野深知用户的需求，在BJ40刀锋英雄柴油版的基础上，原厂便支持资源丰富的改装配件，毕竟对于专业越野车改装来说，原厂的配件可以让车辆改装后的行驶稳定性大幅提升，得益于强大的原厂改装配件体系支撑，用户改装车辆就变得更加可靠和便捷。

除了提供雨林探险改装方案、沙漠戈壁改装方案以外，北京越野更有官方合作的知名改装品牌，提供顶火和运良的改装套件，如果原厂就需要改装，即可根据之后的用车场景、个人需求来针对性改装，例如需要更强的脱困能力，可加装绞盘；如需携带大件旅行物品，可加装行李架等等。

写在最后：

毫无疑问，BJ40刀锋英雄柴油版用实力展现出硬核的越野能力，以及兼顾经济性和改装潜力的全能表现，堪称真正的“六边形战士”，十分适合众多越野老炮和改装爱好者去入手，同时也是20万级越野车领域中的首选车型。“生而为野”的原生越野设计更是让BJ40刀锋英雄柴油版更具改装价值，为车辆融入自己态度的车辆改装，也是越野精神的极致体现，相信它不仅能够成为越野爱好者的好伙伴，也会成为许多女性车主追求全新生活方式的最佳拍档。