【环球快播报】对话魏牌乔心昱 做新能源转型的前行者

  • 发表于: 2022-07-26 17:25:01 来源:爱卡汽车网

7月16日,是个值得铭记的日子。经过29天、4800公里的征途,“此生必驾中国魏”暨“摩卡DHT-PHEV智行318”车队正式到达阳光之城拉萨。收官之夜,《汽车梦想秀》与魏牌CMO乔心昱进行了一场深度对话。

一场大胆的冒险

2022年,受综合环境影响,大部分厂商都已暂停长线活动,但魏牌是个例外。 “此生必驾中国魏”目前看来是今年规模最大的一场线下活动。时间跨度长,6月21号从杭州出发,历时29天;里程数多,总行驶里程近5000公里;地形复杂,横跨中国地势第三阶梯到第一阶梯,整体海拔落差超过5000米。


(相关资料图)

魏牌CMO乔心昱表示,希望通过综合挑战,真正意义上在特殊的场合和特殊的场景验证DHT技术、智能NOH技术,体现产品的卓越性能。

2016年魏牌初创时,提出口号“让豪华触手可及”,打破了15万元价格天花板,向消费者提供中国人自己的高端品牌。一路走来,经历了艰难险阻,但正与G138“一路向上、百折不挠”的精神不谋而合,从技术的不断进步,再到渠道、用户运营理念的不断革新,魏牌品牌向上之路道险阻长,行则将至。再走318,既是对于身体的历练,也是心灵的历练,所以两者之间特别适合。

重新定义新能源进藏方式

魏牌此次进藏,与传统方式有着诸多不同和突破。全球首个高端新能源SUV,以超低能耗完成G318所有挑战;全球首个只用纯电模式挑战杭州到重庆的高端新能源PHEV车型、全球首个以超低馈电油耗完成高海拔天梯高速挑战的车型,摩卡DHT-PHEV有着足够自信的资本。超长续航PHEV和两档DHT智能混联技术,是很多纯电车型望尘莫及的。

在馈电状态下,摩卡DHT-PHEV的油耗、NVH、操控、整体的加速性没有任何的衰减,这种技术已经替代了过去传统意义的PHEV,从驾驶性能上面来讲,它比纯电要更适应长途自驾场景。

在智能化程度方面,摩卡DHT-PHEV配备5个毫米波雷达,12个超声波雷达,1个环视摄像头,4个感知摄像头,硬件实力在智能驾驶领域属于第一梯队。目前的智能驾驶,跟车、自动超车、进出匝道、进出隧道、避让大车的成功率,都能做到97%以上,累计了大概800万公里13万小时的智能驾驶数据,稳定性非常高。

传统新能源更注重续航,但是摩卡所开启的是包括长续航、驾驶感受、驾驶性能体验,智能体验,豪华体验以及舒适体验五个维度,以后如果要进藏的话也不一定非要选霸道或者坦克300(参数|询价),可以试试开一台摩卡DHT-PHEV进藏,它也绝对能够非常满足用户的需求。

雄心勃勃的未来规划

乔心昱透露,关于技术储备和产品储备,未来魏品牌所有的产品都会搭载长里程PHEV和高级智能驾驶两个核心技术,并且还将不断升级,即将到来的成都车展魏牌会发布实现城市NOH功能的摩卡DHT-PHEV激光雷达版。

产品储备层面,目前魏牌是四个产品序列,第一个序列是城市SUV,除了目前三款咖啡产品之外,今年四季度还会发布一款6座SUV。第二个序列是复古系列,首款车型是去年发布的圆梦,还有一款紧凑型复古车正在规划中。第三个品类是MPV,新车定位高端新能源MPV, 会在今年的广州车展首次亮相,明年一季度正式上市。第四个是轿车品类,魏牌目前现在储备了两到三个产品序列。这四大系列中每一个品类都会有一款主打的明星产品。

传统车企没有未来?

魏牌CMO乔心昱认为,目前汽车行业里没有绝对的新势力和旧势力,所有的车企都叫转型者,传统车企在过去卖了很多年的燃油车,从HEV开始做新能源的转型。相比之下,新势力有一些先天的优势,为了实现量产,快速的各种方法对应,但随之也会暴露很多问题。作为所谓的传统车企,要把产品做好,产品体验是长时间的驾驶,像在G318这样路上才体会到车的机械素质,产品的耐久性,以及在掉头时整个悬架的支撑。技术急不得,DHT用了三年半的时间、几十亿的费用投入。增程只是现在整个智能DHT的应用场景之一而已,作为所谓的传统车企或者作为变革者,的确很多东西需要学,比如渠道布局、用户运营、营销方法,面临变革的时代只有看谁变得快,才有机会突破。只有新技术,没有新势力,踏踏实实造车,把最好的产品技术带给用户,只有坚持这样理念这个品牌才能继续走下去。

乔心昱表示,魏牌后续将发力用户运营全面to C,要真正认真起来,会新势力做得更彻底。第一,在各个渠道的触点上,比如微信,微博,B站,知乎懂车帝车友圈都能找到魏牌的负责人。关于产品和服务有任何疑问,在这些APP上提问,一小时之内魏牌必须联络到用户,这是现在绝大部分新势力做不到。

第二个角度,魏牌要开吐槽大会。之前有一个网络名称叫“209”的魏牌用户,专门研究车机,他把魏牌、特斯拉、小鹏、蔚来全做了案例分析,做了100页PPT,反映问题。魏牌轮值总裁第一时间带着产品、研发、技术的工作人员用了两天的时间去研究和回复,最终的结果就是关于这位用户提的建议在此次OTA会升级并大面积推送改进。