全球热头条丨新排放标准增加研发成本，高尔夫或不再换代！网友：多加两个GPF~

大众高尔夫(参数|询价)作为大众旗下最经典一款车型，至今已更新至第八代，不过继这代车型之后，大众高尔夫(参数|询价)或将就此落幕。

(资料图片仅供参考)

近日有外媒消息，受更严苛的政策排放影响，官方仍在思考要不要推出下一代高尔夫车型，因为更严苛的排放标准已增加内燃机的研发成本。

例如以高尔夫为代表的紧凑型车型，要满足欧7排放法规其实非常困难，何况欧盟已决定2035年将停止销售燃油车，意味着只为研发一款仅销售7-8年的车型，耗费更多研发成本显然不值得，所以对于第九代高尔夫能否到来，官方也将在明年之前作出决定。

资料显示，目前大众高尔夫已更新至第8代车型，最新车型于2019年发布2020年上市，按该车型的产品节奏，也就是说2023年至2024年间将会进行中期改款，2027年才能推出第九代车型。

虽然作为一款历经45年历史的车型，但大众高尔夫每一代变化都是非常细微的，例如第八代车型主要升级在前脸部分，以最新家族设计呈现，如贯穿式灯带搭配全新LED灯组，以及换上最新前杠来体现车型已更新，但数字化是这代车型的主旋律。

车身侧面，车型依旧保持经典两厢造型，整体较第七代车型变化不大。包括尺寸方面，同样如此，第八代车型长宽高分别为4284*1789*1456mm，轴距为2636mm。

尾部则对尾灯组的造型进行调整，并且将尾部雾灯进行上移，加入LOGO下的车型命名。

内饰方面，第八代车型则升级的稍微明显，换上更科技化的驾驶座舱，以悬浮式中控屏加全液晶仪表，一改以往老气的造型。

并且新款还将传统换挡杆更换成保时捷、奥迪家族相似的电子换挡，数字化提升明显。

动力方面，第八代高尔夫也进行了升级，搭载全新1.5TEVO发动机，采用了双循环、VTG可变截面涡轮等一系列先进技术，油耗表现更优秀，匹配7速双离合，最大功160匹，峰值扭矩250牛·米。

不过，国产第八代车型则延续的是旧款1.4T EA211发动机，虽有消息将更换1.5T发动机，但预计将在明年，目前仅一汽-大众速腾(参数|询价)率先换上这台发动机。

以大众高尔夫作为一台两厢轿车定位来看，其竞品主要是福特福克斯(参数|询价)和标致308(参数|询价)及思域Hatchback(参数|询价)等车型。

福特福克斯

指导价：10.88-15.38万元

标致308

思域Hatchback

高尔夫车型停止换代其实也不意外，因为此前欧洲市场也已传出福特将停产福克斯车型，以及大众已停产帕萨特(参数|询价)车型，意味轿车在海外市场的需求已在缩减。

何况目前大众也已推出作为高尔夫电动市场的“继任者”——ID.3(参数|询价)，所以相信高尔夫其实只是时间问题。当然，这款在45年里历经8次换代的经典车型就此落幕，着实令人惋惜。

网友1：八代之后，再无高尔夫？

网友2：出纯电版高尔夫可以接受，但能不能别打燃油版主意！

网友3：同意楼上，万人血书跪求大众高管放过高尔夫~

网友4：甲壳虫、尚酷、R36，再到如今的高尔夫，大众收手吧！

网友5：新排放增加内燃机研发成本？多加两个颗粒捕捉器呗！

网友6：楼上仁兄，可别提GPF了，求探岳(参数|询价)车主心理阴影面积！