【时快讯】四缸沙漠里还好玩吗？全新东风日产奇骏将换回四缸发动机

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近日，网络上有消息称东风日产全新奇骏(参数|询价)或将换回四缸发动机，新发动机要通过至少两年的研发周期。

上一代东风日产奇骏销量非常强势，经常排在国内SUV销量榜前三名，巅峰期每年能够售出20万辆以上的销量。2.0L和2.5L自然吸气发动机虽然动力不强，但胜在稳定，故障率低，且保养便宜。

然而自从日产推出了全新奇骏后，虽然外观内饰全面升级，但是全系装配1.5T三杆发动机，尽管动力参数相较于老款有着全面升级，但是三缸的稳定性及抖动等物理缺点还是让消费者望而却步。

日产在全新奇骏上花了大功夫进行各种宣传，包括各种广告的投放，找车评人恰饭等等。当然这中间也闹了笑话，比如说什么三缸奇骏跑沙漠真是太好玩了等等。目前国内市场20万元价位SUV市场竞争非常激烈，有大把国产自主品牌推出的极具性价比且产品力爆炸的车型，实在是没有任何选择三缸奇骏的必要。

小编认为，目前日产奇骏落得如此境地，完全是因为自己过度的自信和傲慢。不过目前日产如今也算是回头是岸，重新投入大量资金和时间去研发新的四缸发动机，真的是“咎由自取”。

只能说，日本车在国内独霸天下的日子已经过去了，国人相信国产车也更加愿意购买国产车，你日系车有什么资本傲慢呢？小伙伴们觉得呢？欢迎留言讨论！