世界消息！纵擎觅境之旅第3季：开着兰达兄弟穿越草原天路

说起与兰达兄弟的缘分，车叔要从8个月前说起......

2021年12月份，车叔拍摄了一支广汽丰田汉兰达(参数|询价)的视频，充分体验到了全新第四代汉兰达强大的产品力优势。

2022年3月份，车叔参加了广汽丰田在湖南长沙举办的锋兰达(参数|询价)试驾活动，并在之后的6月份，拍摄了一支锋兰达的视频，通过两次与锋兰达的亲密接触，充分感受了锋兰达的独特魅力。

(资料图片)

而最近的一次，则是8月6日，车叔受邀来到了内蒙古海拉尔，参加兰达兄弟觅境之旅第3季的活动，虽然呼伦贝尔大草原是所有人的向往之地，但对于车叔来说，能够再次体验到兰达家族的三款车型，才是最值得高兴的事情。

可能看到这里，大家对于“兰达兄弟觅境之旅”这个品牌IP都会感到比较陌生，并且车叔站在消费者的角度也认为，其实仅凭借锋兰达、威兰达(参数|询价)，以及汉兰达优秀的产品力，就足以“吊打”市面上绝大多数车型了，其实IP不IP对于用户来说一点也不重要。但站在厂家的角度，打造“兰达兄弟觅境之旅”这个品牌IP，对于提升品牌价值、产品形象，以及用户专属感，都能起到极大的促进作用。

据了解，“兰达兄弟觅境之旅”已开展两季，第1季探索重庆、西藏、甘肃，第2季寻迹康定、林芝、西双版纳，带领大家一起领略中国之美。第3季觅境之旅，随着锋兰达的加入，兰达三兄弟集结到位，穿越旷野中国，开展多地域、多气候、长距离的试驾探索，领略多元文化和生活方式。

最重要的是，“兰达兄弟觅境之旅”作为广汽丰田一个持续性的品牌IP，每一年都以全新阵容，带领大家探索不同风景与文化，凭借兰达兄弟的全能产品实力，开展独具特色的觅境之旅。

既然本次活动的主角是兰达兄弟，那就先给大家汇报一下兰达兄弟的销量表现。1-7月份，广汽丰田SUV家族累计销量为217183台，同比增长36.2%。其中，兰达兄弟在SUV家族中的销量占比则高达了86.5%，不仅巩固了自己在中国SUV市场的地位，也成了广汽丰田的重要增长极，足以说明消费者对它们的喜爱程度。

既然是汽车品牌活动，那么本次活动的终极目的，绝非零距离接触呼伦贝尔大草原，而是与兰达兄弟来一场酣畅淋漓的试驾之旅。

先来说说车叔本次试驾的广汽丰田威兰达高性能版(参数|询价)。外观方面，威兰达高性能版的整体外观依然沿用了双擎版的设计，硬朗的风格符合当下年轻消费者的主流审美，但在细节之处却能体验到它的独特性。

比如中网和LED日间行车灯的造型、前包围处增加的哑光饰条、19英寸轮圈，以及后包围处采用的高光处理。但相对于这些，如果想要一眼就辨认出它是一台高性能版车型，就只能通过“PLUG-IN”的标识了，只能说威兰达高性能版太低调了！

内饰方面，威兰达高性能版与双擎版也如出一辙，“T”字型布局的中控台四平八稳，而大量直线元素也勾勒出了粗犷、硬派的风格。在质感营造上，威兰达高性能版除加入了代表着运动元素的红色缝线外，基本上手能够触摸到的地方都是软的，具备一定的豪华感。

科技感方面，虽然威兰达高性能版比不上同价位很多造车新势力品牌车型，但依然配备了12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸悬浮式中控屏（内置“丰云悦享”车联网系统）、10英寸彩色HUD平视显示系统，以及流媒体后视镜，配置较为丰富。

不过需要提出批评的是，威兰达高性能版的后排仅提供两组Type-C接口，实用性相对差一些。

重点说说威兰达高性能版的驾驶感受，总结起来就是：油门跟脚和馈电对性能影响极小。现在来一个一个解释。油门跟脚，无论你之前是否驾驶过新能源车型，当踩下威兰达高性能版的油门踏板后就会发现，它的动力响应非常快，并且油门踏板的调校也极为聪明，仿佛它能猜到驾驶员下一步操作指令，极大提升了驾驶乐趣。

再来说说馈电表现。从我们拿到试驾车开始，它在EV模式下显示的续航里程就是0km，言下之意是电池馈电，甚至是没电，但这也正好能够让车叔试一试其在馈电状态下的动力表现。

虽然“有电一条龙，没电一条虫”是大多数插电式混动车型的通病，但在威兰达高性能版上，却根本不会出现这个问题。因为即便在馈电状态下，威兰达高性能版依然都能够做到“全擎投入”，可以说，威兰达高性能版是车叔开过的加速最快的国产丰田，以及性能最不受馈电影响的插电式混动车型。不信？就去试试吧！

接下来简单说说锋兰达和汉兰达这两款车。作为兰达家族的入门级车型，锋兰达的优势其实非常明显，年轻运动的外观，丰富的车身颜色，同级较为突出的乘坐空间、主被动安全配置，以及同级罕见的2.0L自然吸气发动机，这些都是年轻消费者，或者家庭用户难以拒绝的亮点，如果再结合售价，产品力优势瞬间便凸显了出来。

最后说说汉兰达。作为兰达家族的旗舰车型，汉兰达一经上市便成了同级别车型的标杆。在连续11个月成为混动SUV销量冠军之际，汉兰达还顺应消费者需求，带来了搭载2.0T涡轮增压发动机380T车型，该车已于8月10日正式上市，相信在双动力的加持下，汉兰达的销量还将会得到巨大提升，有望再创销量新高。

可以看到，兰达兄弟通过“品牌积累深、覆盖面广、车型选择多、市场表现优”的领先优势，能够最大化满足不同年龄段消费者的用车需求，为他们提供不同人生阶段的SUV最佳选择！这也从侧面验证了广汽丰田营销战略的成功。

车叔总结

今年1-7月份，广汽丰田销量为584200台，同比增长18.7%，已跻身合资品牌头部阵营。同样在2022年，广汽丰田还迎来了自己的18岁成人礼，实现了从品牌进化到品牌升维的跨越。车叔认为，以广汽丰田目前的产能和销量状态，冲击年产销100万台指日可待。持续为用户提供高品质的好车，携手用户共同奔向幸福生活，这样的广汽丰田谁会不喜欢呢？