当前聚焦：新款菲斯塔曝光 双联屏和四出排气成最大亮点

现代菲斯塔(参数|询价)这款车可以说是现代最美的车型，刚在中国车市推出之后，即便国内掀起了反韩风，但仍凭借着出众的颜值和产品力获得过多次月销量过万台的好成绩，被视为本田思域(参数|询价)的最大竞争对手。

不过在中保研碰撞测试中，菲斯塔的表现却是极为差劲，不仅车头完全溃缩，甚至A柱也产生了变形，让消费者对其安全性产生了质疑，至此销量一落千丈。

据了解，2022年1-7月份，现代菲斯塔累计零售销量仅为371台。特别是7月份，现代菲斯塔的单月零售销量则更是仅为2台，

(资料图片)

不过即便如此，现代仍未彻底放弃菲斯塔这款车型。最近，出行局通过相关渠道获得了新款菲斯塔的谍照，新车作为改款车型，外观内饰均进行了升级。

外观方面，新款菲斯塔采用了现代最新的设计语言，前脸搭配了一个大尺寸黑色进气格栅，与左右两侧的大灯组无缝连接，整体营造出来的观感极佳，让车头看起来非常有侵略性。

此外，新款菲斯塔的前包围还提供了两种不同风格的样式选择，其其中更偏向N-Line运动风的车型还配备了一个大尺寸的前铲，搭配两侧的进气口，运动感十足。

侧面部分，新款菲斯塔的线条依旧流利精致，同时也显得非常自然。同时菲斯塔经典的溜背式车顶、五辐花瓣式轮毂和红色刹车卡钳也得到保留。

尾部方面，新款配备了当下流行的贯穿式的尾灯组，上方的小鸭翼进一步提升了车辆的运动属性，不过最亮眼的还是下方的双边共四出的排气，看起来力量感十足，相信没有几个年轻人能够抵挡住四出排气的诱惑。

新款菲斯塔的内饰目前仅有一张谍照曝光，从照片中来看，新款菲斯塔必定将整体内饰进行了大幅改动，目前能知道的便是车辆非常新潮的采用了当下流行的双联屏设计，同时中控屏下方的多边形空调出风口也有了新的设计，搭配拨钮式的实体按键，内饰的层次感得到了提升。

动力方面，新车换装了一台型号为G4FS的1.5T发动机，可输出最大功率147kW，相比现款车型最大功率减少了3kW。与之匹配的变速箱预计仍是7速双离合变速箱。

菲斯塔的内外饰设计其实一直要优于其他合资品牌的车型，不过因为安全性和质量问题，菲斯塔一直被称为“花瓶”，希望新款菲斯塔的这两个方面能够得到改善，不然即便是推出新款对销量也于事无补。