世界观热点：新能源车型保值率出炉：纯电动车涨幅明显，第一名依旧是保时捷？

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9月份插电混动车型的保值率基本与8月份一致，或许是因为消费者对两者之间的提升不够敏感，反而对“快充”“能耗”等指标更加关注。而纯电动车的保值率涨幅较大，均值超过了插电混动车型，纯电动车保值率的上升，与特斯拉的国产化和其他品牌微型车的“低价路线”是离不开关系的，国产化对消费者所带来的直接好处就是生产成本降低，新车价格也能进一步地下探，但就目前发展的情况而言，电动车的保有量的提供和售后服务是更加重要的方向。

近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年9月中国汽车保值率研究报告》，虽然排名靠前的与上个月保持不变，但其余的无论是纯电车型还是插电混动车型，相较于上月还是有所调整。

保时捷Panamera(参数|询价)插电混动的保值率出奇地高

在三年的保值率上，保时捷Panamera插电混动的江湖地位还是无人能替代，不仅是在三年保值率方面高达80.4%，燃油版的保值率为87.5%，一年保值率方面亦是离谱，竟然达到了恐怖的91.9%，几乎与其纯燃油版本一致。第2名则是呆萌可爱的欧拉好猫(参数|询价)，可爱的外表下藏着高达74.1%的保值率，特斯拉的保值率在纯电动车领域也是很有地位的，Model X(参数|询价)的保值率变化不明显，9月份以69.6%的保值率排在了第3名，8月份的保值率为70.1%，而ModelS的保值率为59.9%。

紧接着是有着“八折虎”之称的路虎，旗下的揽胜运动版(参数|询价)插电混动车型在9月份的保值率为64.0%，相比8月份的63.5%提升明显。更难得的是，这是唯一一台入围的豪华品牌中大型SUV，这一数据或许会大大改变人们心目中路虎不保值的印象。而比亚迪在9月份共有3款车型入围，分别是：元新能源、宋Pro(参数|询价)新能源和唐新能源，保值率分别为：63.4%、58.9%和56.8%。而蔚来的ES6也得以入围，9月份的保值率为63.1%，排在了榜单的第6名，并且这也是唯一入围的造车新势力品牌。

埃安的保值率几乎与上个月一致，小蚂蚁(参数|询价)的涨幅明显

宝马5系(参数|询价)插电混动作为BBA阵营里唯一入围的中大型豪华轿车，其9月份的保值率为58.2%，在榜单中排9名，名爵旗下有2款车型入围，名爵6(参数|询价)插电混动以57.6%的保值率排在了10名，名爵EZS(参数|询价)的保值率则为56.8%。

而埃安的表现也不赖，拥有2款车型得以入围，分别是：AION S(参数|询价)和AION LX(参数|询价)，保值率分别为：57.6%和55.7%，AION S在9月份的销量为13522辆，占埃安45.05%的份额，占紧凑型车型中2.78%的份额，在紧凑型车型中排第8名，而AION LX的销量为454辆，占埃安1.51%的份额，占中型SUV车型中0.23%的份额，在中型SUV中排48名，奇瑞的小蚂蚁的保值率为55.7%。

电动EV：纯电动车型往良性的方面发展，保值率得到明显上涨

从榜单中可得知，保值率高的依旧是我们所熟知的品牌，例如：保时捷、特斯拉和比亚迪之类的。但个人认为，比亚迪的保值率在未来还拥有很大的提升空间，毕竟现在势头很猛，全新e平台3.0下所诞生的车型还尚未过多地流入二手车市场。另一方面，随着纯电动车型的保值率明显提高，相信今后无论是新车还是二手车，购买的消费者也会随之增加，这也将会形成一个良性循环。