当前速看：极星3起售价高达88万元，靠着堆配置就能卖高价？

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虽说极星汽车有吉利与沃尔沃双重背书，可从近两年的表现来看，似乎难言成功。先期的极星1定价高达145万元，每年产量限定为500辆，根据国内机动车上险量数据显示，2020年极星1上险量仅为24辆。

至于低价的极星2车型，虽然售价降至至25.78万元起，但2021年全球2.9万辆的销量成绩，就算跟蔚小理相比，也没得比。

10月13日，极星再次发布旗下首款纯电动SUV——极星3，起售价高达88万元。问题来了，这款车能行吗？

从配置上来看，诸如中控大屏、智能座舱、空气悬挂、智能辅助驾驶、激光雷达都出现在了这款车上。或许，在极星汽车看来，只要配置足够高，那么就可以卖高价。可问题是，你这些东西放在造车新势力身上，算个毛呢？别忘了，88万已经可以买两辆岚图FREE或蔚来ES7(参数|询价)了。加之极星在国内市场的销售渠道拓展也比较缓慢，且频繁换将。

在小编看来，所谓2024年极星3销量将达 6.7万辆，2025年将达7.7万辆，简直有点痴人说梦。不过，好在88万的起售价，就算极星3是个坑，至少没坑咱们穷人啊！好了，对于极星汽车和新登场的极星3，大家有什么看法吗？诚邀评论区发表您的观点。