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世界观察：民用级赛车征战2022 CTCC赛场，东风风神赛前泄密奕炫夺冠密钥

发表于: 2022-10-31 21:47:11 来源：爱卡汽车网

【资料图】

作者｜王云朋

出品｜汽车大观

“运动”和“性能”，是吸引年轻消费者冲动购车的“原罪”。

造一台能让年轻消费者热血沸腾的运动轿跑，已然成为国内车企轿车板块的主流发展趋势。

在众多拥有“运动”“性能”标签的车型中，谁才是真正的实力派？“年轻人的第一台运动轿跑”东风风神奕炫(参数|询价)或许是最具代表性的车型之一。

作为一款家轿，奕炫为何能如此出圈？这还要将目光延伸到国内顶尖的CTCC（中国汽车场地职业联赛）赛事来一探究竟。

CTCC作为中国最高级别且最具挑战的汽车赛事之一，代表了中国赛车速度与动力性能荣耀，目前已是多数汽车厂商印证自身产品实力的绝佳“验金石”。在此其中，奕炫无疑是综合表现最抢眼的车型。自2019年首次参加CTCC赛事起，东风风神奕炫车队的成绩一直独占鳌头。2019年，在CTCC中国杯总计八个分站的比赛中，东风风神车队收获了5个回合冠军、4个回合亚军、2个回合季军；2020年，斩获9个冠军、11个亚军、10个季军，勇夺年度总冠军奖杯，成为时隔八年后再次夺得CTCC中国杯组年度总冠军的自主品牌；2021年，东风风神奕炫车队又以7个分站冠军等25座奖杯的战绩，携手长安蓝鲸动力一起登顶最高舞台，也是代表了中国动力的强势崛起！

赛道王者，领技术之“先”

冠军光环，岂是偶然？答案显而易见。东风风神奕炫车队连续蝉联两届CTCC赛事总冠军的底气，归功于马赫动力。

作为东风自主研发的动力品牌，马赫动力储备有14项全球领先技术，120多项发明专利，被认为是中国顶级动力。其中，马赫动力1.5T发动机，最大功率达到140kW，峰值扭矩高达300N·m，性能参数不仅在1.5T排量中傲视群雄，被誉为“最强1.5T”发动机，甚至完全比肩很多合资2.0T的动力参数。

值得一提的是，马赫动力也是东风技术创新的一大体现。具体而言，马赫动力1.5T发动机，拥有多项业内领先技术，如抗爆速燃、燃烧噪声分离优化、废气再循环、智能热管理、高效增压等多达十三项专有技术，可谓是东风多年技术积淀的集大成者。

此外，为了确保发动机的可靠耐久性，还对马赫动力进行了各项严苛测试，以保障动力系统的稳定性，进一步提升用户驾驶质感。如在投入量产前，马赫动力经过4.2万台时台架试验、770万公里高寒、高热、高海拔整车道路试验。

多项先进技术的强力加持和不遗余力的耐久测试，成就东风风神奕炫车队在CTCC赛场收获王者荣耀，也为这台1.5T发动机赢得了诸多殊荣。其中，2021年马赫动力1.5T发动机斩获年度“中国心”十佳发动机荣誉和“能效之星”称号。而与其一同登榜的，还有蓝鲸发动机等多家自主动力。

可以说，代表中国顶级动力的马赫动力与蓝鲸动力，共组红蓝CP后在赛场之上“龙争虎斗、交替领先”的精彩对决，全面展示了东风乃至中国自主动力的核心技术力量，实现集体突围。

既掌控赛道，也闪耀街道

在群雄逐鹿的CTCC赛场，东风风神奕炫车队力压一众豪强，成为赛场内的闪光点。而在赛场外，马赫动力同样为东风风神奕炫家族赋能，并让其成为了中国1.5T动力销量排名头部的车型之一。

冠军选手奕炫，是东风风神一款明星车型，作为明星车，不止能掌控赛道，更要能闪耀街道在驾控方面，奕炫的底盘不仅自带中国CTCC、欧洲WTCC/WRC三大汽车赛事的冠军基因，还由东风风神冠军赛车团队工程师亲自调校，兼顾舒适与运动，驾驶过程中既能过滤细小震动，还能在切弯时提供较好的底盘支撑感。

智能化方面，奕炫搭载了WindLink人工智能车机，可以实现手机生态、全场景语音车辆控制、蓝牙钥匙等功能。其中，奕炫的手机车联网生态，可为用户提供24小时驾驶/非驾驶场景服务，手机就是车钥匙，上车后识别身份自动调整座椅。同时，基于这套系统，车内人员语音即可操控车辆空调温度、多媒体、微信等。

此外，360°全景影像功能与L2+智能辅助驾驶系统的配备，也让奕炫成为了8万级轿跑中最亲民的L2+智能驾驶普及者。

而在安全性方面，基于CMP模块化平台打造的奕炫，在可溃缩100mm的转向管柱、原生前减震器塔顶加强梁（即原生前顶Bar结构）等领先技术，以及占平台骨架零件比例82%，1500MPa等级热成型钢板的加持下，最突出的特点就是能够抵御外界猛烈碰撞，为安全赋能加分。

凭借与此，2021年2月，东风风神奕炫在中汽研专业实验室C-NCAP碰撞测试中获得了最高级的五星安全评价。这也是自2018年C-NCAP发布以来，在8万级里唯一的五星安全车。

同时，奕炫家族关键性的底盘零部件来自国际一流供应商，这也是奕炫为用户提供“十年不限里程”的整车质保底气之一。

写在最后：

赛道文化象征着人们心里对激情的追求，与对征服未知道路的渴望，所以敢下赛道的轿车无一例外是性能的王者。但与此同时，赛道文化更多是建立在发达的造车工业基础之上，脱离本土需求的车企，赛道文化再强也可能成为“水土不服”的外来品。

对于这一点，东风风神有着清晰的认知，并在奕炫家族上做到了洞察国人真正的需求，即打破赛道与家轿之间的次元壁。虽然以家用轿车身份出场，内里却饱含着赛道级轿车的不凡实力，这也让奕炫家族成为了众多年轻消费者的追梦家轿。

2022 CTCC新赛季即将开启，东风风神奕炫车队将继续征战赛场，以“马赫动力”实力演绎赛车强劲性能与赛道运动基因，今年是否能达成三届桂冠成就？我们且见分晓。

关键词：东风风神最大功率

世界观察：民用级赛车征战2022 CTCC赛场，东风风神赛前泄密奕炫夺冠密钥

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