天天滚动:挂奥迪标的加强版“保时捷”，轻松破浙赛记录，求L7心理阴影面积

虽然奥迪RS e-tronGT车型暂未在国内上市，但车型日前已在国内亮相，并参加有“东方纽伯格林”之称的浙江国际赛世，一举刷新浙赛量产电动车圈速记录。也就是说这个成绩，成功超过此前在浙赛中获得“最快量产电动车”智己L7(参数|询价)性能版表现，仅1秒之差。

两车成绩分别为奥迪RS e-tronGT（1:41.693分钟），智己L7性能版（1:42.212分钟）。值得一提的是，智己L7性能版的成绩表现，也让其成功获得前80名唯一中国品牌车型。

(资料图)

尽管奥迪RS e-tronGT国内还未上市，但日前已有实车路试照和免税名单遭曝光，这也证明新车将以进口方式引入国内。

外观方面，由于奥迪RS e-tronGT是作为奥迪e-tron(参数|询价)家族车型，所以造型基本延续e-tron系列设计，以更激进的运动化造型凸显时尚感。

不过作为RS系列，奥迪RS e-tronGT与e-tronGT没有太大差别，包括两车细节上的造型也基本一致，只是换上更个性化的21英寸轮毂进行区别，并配有红色卡钳。

尺寸方面，RS e-tron GT与保时捷Taycan(参数|询价)接近，由于两者均基于大众集团的J1平台打造。长宽高分别为4989/1964/1390毫米，轴距为2900毫米。

内饰方面，新依旧熟悉的奥迪家族风格，只是新车基于e-tron家族，科技感将更加强烈。

同时还加入碳纤维、Dinamica皮毛一体材质，并在方向盘、座椅上给予专属标识彰显身份。

动力方面，RS e-tron GT搭载的是双永磁同步电机，系统最大功率为598匹，峰值扭矩830牛·米，匹配了后桥2挡变速器，支持电控四驱，0-100km/h加速时间为3.3秒。

续航表现，该车搭载的是总容量为93千瓦时的800伏高压电池组，WLTP工况的续航里程为472公里。

作为一款纯电高性能轿跑，RS e-tron GT竞品除上述提到的智己L7性能版和保时捷Taycan，还将包括特斯拉Model S(参数|询价)性能版等同级四门纯电轿跑。

智己L7性能版

指导价：47.88-57.88万元

保时捷Taycan

指导价：89.80-183.80万

特斯拉Model S Plaid

指导价：106.00万元

作为奥迪在电动领域的RS开山之作，RS e-tron GT有着出色的表现也是必然的，毕竟RS e-tron GT作为奥迪R8的精神“继承者”，不仅需要传承RS的精神图腾，也将作为RS系列在纯电领域的高性能体现。

据了解，RS即德语RennSport的简称，直接翻译过来意思就是运动赛车，而英文则是“racing sport”的意思，所以赋予RS称号的车型也将作为奥迪顶尖技术的展示。

网友1：居然比taycan turbo s快这么多，不是一台车吗？

网友2：这样一对比，岂不是显得智己L7更强了？

网友3：虽然RS很强，但保时捷LOGO更符合国内市场！

网友4：内饰感觉和我的奥迪A3(参数|询价)差不多，还是不够惊艳~

网友5：所以来的是RS版本？那普通版会来么？