当前要闻：浙赛最速量产电动车！智己L7性能版47.88万起！

(资料图)

就在不久前，有款中国品牌量产电动车以1分42秒212的圈速纪录，击败AMG EQS(参数|询价)和保时捷Taycan(参数|询价) Turbo S成为浙江国际赛车场最速量产电动车，同时也是浙赛榜单前80名中唯一的中国品牌，这台车就是智己L7(参数|询价) Snake Performance性能版。目前新车已经上市，共有2款车型，售价区间为47.88-57.88万元。那智己L7 Snake Performance性能版到底体现在哪里呢？今天就带大家来看一看！

首先就是硬核的外观套件，由智己汽车性能运动部门IM Motorsport操刀，搭载Snake Performance驾控性能特装套件以及Snake Performance外观性能套件，黑化的风格不仅在颜值上更为出众，还将车辆的极限动态有所提升，整台车的车身姿态最大降幅可达45mm，并且得益于445mm超跑级的超低重心，可以营造更低趴的运动姿态，在激烈驾控时车身更加稳定。

动力方面，智己L7 Snake Performance性能版搭载前后双电机四驱系统，通过强化电机冷却系统，最大功率提升至445kW（605马力），峰值扭矩730Nm，百公里加速时间3.7秒，这个数字可以说是非常夸张。跑的快自然也要刹的住，前6/后4活塞性能制动卡钳让刹车在极限工况下制动表现更稳定，弯中车速控制更精准，配合性能大尺寸划线通风盘，制动效能和散热效果进一步提升；同时还采用了源自日本的殿堂级制动品牌Endless赛道级性能制动片，摩擦系数达0.47，可耐750度极限温，耐久性提升10倍以上。即使在激烈的赛道驾驶中，制动系统依然具备抵抗温热衰减的极佳性能表现，让车辆可以在极限状态下保持的更久。

为了提升操控体验，智己L7 Snake Performance性能版还换装了性能运动悬架，来自Öhlins 性能赛用级悬挂系统可以实现悬架低软硬可调，阻尼提升20-50%，在激烈驾驶过程中游刃有余。强度工况也无惧温性能衰减，始终保持稳定的发挥。再加上由IM Motorsport & WAE联合赛道深度调校。顶级硬件融合专业赛道调校，针对不同赛道进行大量专项优化标定，更车辆极限赋予驾驶者超强信心，赛道圈速大幅提升。

我们都知道，更轻的簧下质量能赋予车辆更好的操控质感，智己L7 Snake Performance性能版采用了全新20英寸细辐条轻量化锻铝轮辋，单只轮辋减重4.3kg，有效降低簧下质量和旋转惯量，相当于为整车带来减重250kg的机动性能提升，使得每一次加速、制动都获得更快的动态响应。同时前255mm/后305mm的胎宽搭配性能半热熔轮胎，让车辆抓地性能无与伦比，加速过弯更加操控自如。再搭配上后桥配备LSD机械式限滑差速器，响应迅捷，带来更强的行驶稳定性和牵引力输出效率。

讲完了性能层面，在内饰上整体变化不大，依旧采用了可支持升降模式的贯穿式联屏设计，下方还配有一块12.8英寸的2K控制屏。另外新车换装了半辐式方向盘设计，车内还换装了麂皮进行包裹，提升运动感。

在小编看来，智己L7 Snake Performance性能版的出现不仅是智己汽车巅峰驾控的全新里程碑，其在顶级超跑云集的浙赛官方圈速榜，智己L7 SP性能版以1分42秒212的圈速，超越AMG EQS、保时捷Taycan Turbo S，于10月24日登顶「浙赛最快量产电动车」可见其技术功底的深厚。对于中国品牌来说，电动车的性能版是在电气化中走出一条属于自己独特的发展之路，智己智己L7 Snake Performance性能版在外形、内在两个维度都下了不少功夫，如果你在寻找一款电动汽车中纯粹的运动车型，这款车还是有必要多了解一下的！