全球消息！星越L增程电动版革了谁的命？

因吉利的初心未变，星越L(参数|询价)增程电动版才会如此迷人。

(资料图)

雪崩之下，没有一片雪花是无辜。在新能源汽车制造商们不断喊出“零焦虑”之际，创造焦虑的，又恰好是这些将产品卖给消费者的部分资本家。

随意联想，里程焦虑、安全焦虑，甚至是设计焦虑都牵动着每一位购车者的内心。眼瞅着新上市的电动车卖的越来越贵，以及原材料引发的在售电动汽车涨价，非但问题却没有得到解决，价格焦虑也接踵而至。

于是，喊着“打破定义”的星越L增程电动版一路小跑完成了上市。到底要打破什么定义？官方这样表示：星越L增程电动版要打破电动车纯用电池的定义；打破电动车“好”与“贵”的定义；打破电动车“新”的定义。看着星越L增程电动版喊出的豪言壮语，这哪是要打破定义，分别是要掀起一场革命。

到底谁慌了？我们接着看。

革了“大众们”的命

到底什么样的技术才是用户需要的技术？并非是最先进的，而是最能解决问题的。

上世纪90年代，游戏界的霸主任天堂，面对索尼、世嘉等技术派的围攻，由横井军平负责开发的Game Boy将一众对手甩在了身后，尽管世嘉拿出了性能远超GB的Game Gear，但依旧无力回天。而Game Boy的取胜之道，正是在于产品更丰富的游戏性，以及通过价格、续航、便捷性构建而出的超高实用性。

放在新能源汽车之上，这种逻辑依然行得通——消费者需要的一直都是物美价优，同时可靠实用的产品，技术是否足够先进，并不在一些人的考虑之列。

因此，星越L在构建出燃油版与混动版之际，选择了一个大众集团中国区CEO冯思翰口中“最糟糕的方案”（即增程式），来完成电动化的过程。

增程式到底是不是“最糟糕的方案”？只要消费者愿意为之买单，那么这个问题的答案就是否定的。而据国内最新销量数据显示，2022年10月增程式电动车售出了2.46万辆，同比增长达到137.84%。

一味地摒弃增程式不可取。但是，完全沿用老旧的增程式动力方案自然也是一条死路。

星越L增程电动版做的事，恰好与任天堂相似，以“e-CMA”智能超电架构对增程式进行了重新的定义。汽车有文化了解到，其融合了“纯电、混电、增程电”三大电动技术，标配“城市纯电、长途增程、快速充电、露营外放电”四大电动属性，全面覆盖用户对于电动出行的所有需求，一车顶三车。

同时，星越L增程电动版通过标配41.2kWh CTP平板电池、热效率43.32%全球超高的增程器与全球首创的3挡变频电驱DHT Pro“超级三电技术”，实现“超长续航、充电迅速、补能方便、价格实惠、高速动力好”五大优势。其中，星越L增程电动版WLTC工况续航达到行业领先的1250km，车辆极速超220km/h，且60km/h时速下电耗15.4kWh/100km，同级最低亏电油耗5.3L/100km（WLTC），一举解决了过去增程式产品成本高、动力弱的问题，且打破了消费者对新能源汽车续航、补能等方面的焦虑。

当然，星越L增程电动版惊醒的并不仅仅是对增程式嗤之以鼻的大众，还有一味追求技术先进性、而忽视技术实用性的品牌，亦或是对于技术有天生偏见的企业。这也从侧面说明，只有以用户需求为出发点的新能源汽车品牌，才能真正的解决用户的焦虑。

革了“高端”的命

一款像样的电动汽车到底应该值多少钱？在特斯拉制定了行业高端产品的价格标准线之后，越来越多的电动汽车向着30万-40万元的区间冲刺，有消费者调侃“智能电动汽车造得越来越像我们买不起的样子。”但很显然，随着特斯拉的不断降价，智能电动车的“高端遮羞布”被一次次扯下，智商税成为了消费者对于高端的讽刺。

产品的价格决定于需求，应当先以消费者的体验价值为方向进行锚定，而非是先有品牌高端的战略，再有产品定价。而星越L增程电动版的价格，便是建立在用户需求之上。

作为一款价格为23.97万-25.37万元的产品，星越L增程电动版不止集动力、续航、油耗、NVH等多项领先优势于一身，还得益于吉利GEEA2.0智能电气架构与全栈软件自研能力的加持，打造出了极具科技与乐趣的智享空间，加上焦糖棕NAPPA头层真皮座椅等舒适性配置，以及通过90%以上声学材料覆盖、9大关键增程器NVH优化、7大关键电驱NVH优化实现的超高静谧性，产品综合表现与豪华旗舰无二。

高端，在星越L增程电动版中不再与价格形成了直接的挂钩。用户的消费能力、用户的体验价值与用户的根本需求，才是主导星越L增程电动版定价的核心。

能够说明这一点的，还有星越L增程电动版LOMOGrey磨砂灰的配色。以往，该配色仅用于豪华品牌的运动车型中，如奔驰的AMG与宝马的M系，而星越L增程电动版之所以采用这一工艺要求更高、视觉效果更佳的配色，大概率是因为正有更多年轻人成为新能源汽车的消费群体。

打入25万级市场，星越L增程电动版的选择其实有些冒险。毕竟从整个市场数据来看，30-40万级市场才是目前旗舰智能电动汽车的主战场，也是增长潜力最高的市场区间。星越L增程电动版不逊色于Model Y(参数|询价)的产品力是破局的关键，而更重要的是星越L增程电动版敢于打破常规、重构高端的做法。

有文说

星越L增程电动版有些像一个“理工男”，明明有着体面的实力，却不跟随行业的“潜规则”，以一个更低的姿态入局，给了消费者交代。这样的星越L增程电动版，把汽车有文化的思绪拉回了十几年前，正如当时李书福喊出的那句“造老百姓买得起的好车”一样，因吉利的初心未变，星越L增程电动版才会如此迷人。

撰文丨欧 阳