环球速读：买宝马纯电动汽车最好等到2025年，Gen6电池续航可达1000公里！

宝马汽车在燃油车领域已经足够强大，但是在新能源汽车市场，宝马并没有特别明显的优势。因为新能源汽车属于全新的赛道。对于所有的汽车品牌来说，都是站在同一条起跑线上。

反而是更早涉足纯电动汽车领域的特斯拉，在产品上对用户产生了更大的吸引力。

所以宝马也意识到了这个问题，积极的向新能源方向转型，目前在中国市场就推出了i3，iX3等纯电动汽车。但是这些纯电动汽车都是在燃油车的基础上开发的，因此很多用户也说宝马这是油改电。

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不过宝马在纯电动汽车方面还是憋着大招的，而其中最重要的就是续航里程。

据悉，宝马将在新电动上推出“Gen6”电池技术。这样一来，充电一次最多可以行驶1000公里的电动汽车就会登场。

据电动汽车专业媒体《Inside EV》报道，宝马新电池宣布将行驶里程增加30%，费用减少50%。DC快速充电时间也最多减少30%。由此，Gen6还可以实现约270千瓦的超高速充电。另外，电池组的重量也有降低，比约300公斤重的Gen5轻10~20%。报道称，Gen6电池技术适用于新的电动汽车平台Neue Klasse。

新电池的特点是圆柱形电池，与特斯拉使用的圆柱形电池非常类似，在提高行驶里程和降低生产成本的同时，有望将碳排放量减少60%。单个电池单元的直径46毫米、高度95毫米或120毫米圆柱形。新电池没有减少钴的使用量，而是增加了镍的量。

宝马首席工程师西蒙·埃尔哈特说：“Gen6电池的能量密度高于之前的版本，并被整合为车辆结构的一部分。电池耐久性及车身刚性也得到改善。”他还补充说：“短期内，宝马将继续使用锂电池技术，但已经在寻找全固态电池等替代方案。”

宝马最近宣布，将投资20亿欧元建设匈牙利德布勒森工厂。德布勒森工厂将生产新电池。

德布勒森眼工厂将于2025年年底启动。宝马将从美国南卡罗来纳州工厂采购电池芯，而不是在匈牙利当地生产。

与此同时，为了生产新的Gen6电池，宝马计划到目前为止在加拿大、中国、欧洲、墨西哥和美国新建6个电池工厂。

不过搭载了宝马最新电池的车型，最早也要2025年生产。所以在2025年之前，用户买到的宝马纯电动汽车依然是传统电池，2025年之后会换成新电池。

所以如果你不满足宝马纯电动汽车当下的续航里程。想要有更好的续航里程体验的话，那么就至少要等到2025年之后购买宝马纯电动汽车才可以。