环球关注：完爆？长安CS75 PLUS和本田缤智，人生首台SUV怎么选？

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日前，经典的小型SUV本田缤智(参数|询价)迎来换代，新车三个配置，官方指导售价高达13.29万起，让顶配车型更是去到15万以上，让人哗然，本田还是自信啊，一辆1.5L的小车在2022年还敢卖这个价。要知道，同样的价格已经能轻松拿下自主品牌的紧凑型SUV。我们挑了一辆同价位国产的神车——长安CS75(参数|询价) PLUS（2022款第二代车型的售价为12.49万-15.49万元），来一次中外大PK。

外观方面，第二代长安CS75 PLUS相对激进，用到了大量的夸张元素，力图在设计上给人眼前一亮的感觉，比如前脸部分大嘴式的进气格栅搭配V字形中网，贯穿式的流光日间行车灯，以及獠牙式的导流槽，这也是自主品牌车型的普遍现象，喜欢堆砌线条，常常会出现发力过猛的情况，反而会影响了美感。

而缤智这边明显低调不少，前脸“只有”传统的分体式大灯，进气格栅的面积也不大，去掉了镀铬饰条之后，整个非常简洁，线条平直，从而营造出了大气耐看的感觉。

来到车身侧面，能明显看到两车尺寸上的巨大差异，长安CS5 PLUS的长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm，相应地，缤智的三围是4380/1790/1590mm，足足比前者少了两圈不止，这也没办法，两车的定位本就不是一个级别。

内饰部分，长安CS75 PLUS延续了自主品牌堆料十足的优良传统，大屏幕+皮质包裹一样都没有上，12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控大屏全系标配，皮质方向盘和座椅同样标配，在车内豪华感和科技感上对于合资车型真是降维打击。

而缤智这边基本要上到顶配车型才有皮质包裹，中控屏幕的尺寸更是没办法和CS75 PLUS相比。不过缤智车内也还是有值得称赞的地方，那就是空间了，不管是乘客的空间还是储物空间，都充足到让人惊喜，完全不像是一辆小型SUV该有的水准。

配置方面，同样是长安CS75 PLUS的绝对主场，常用的功能是一样没少，该车全系标配360度全景影像，中配车型就开始配备电动记忆后备厢、座椅加热和手机无线充电，在同级来说吊打合资紧凑型SUV都不成问题，就更不要说缤智了，毕竟丐版缤智连倒车影像居然都不是标配。

动力方面，长安CS75 PLUS有1.5T和2.0T发动机可选，发动机马力最大分别可达188匹和233匹，传动系统匹配的是8AT变速箱，在这个级别，硬件参数还是相当炸裂的。而缤智的最大槽点就是动力弱了，换代后更是全系只有1.5L发动机，发动机马力只有124匹，再配上CVT变速箱，和运动确实不搭边，这套动力总成的优点恐怕只剩下好开了。

现在自主品牌的车型已经取得了长足的进步，在紧凑型SUV上已经涌现了很多像长安CS75 PLUS这样的明星车型，在价格相近的情况下，产品力上完全碾压本田缤智。不过不难看出，自主品牌的溢价能力和合资品牌仍有较大差距，所以多数情况仍然需要打价格差和高性价比的牌，事实上，长安CS75 PLUS这样的车型完全可以像缤智那样自信，定更高的价格。