100242台，广汽丰田12月销量出炉

(资料图)

2023年的元旦对于广汽丰田来说是一个很好的日子，这一天，广汽丰田也如同造车新势力一样，率先晒出了上个月的成绩单，提早公布销量对于广汽丰田来说真的是不多见，本次广汽丰田之所以提前公布销量，主要是广汽丰田吹过的牛实现了：晋级全年累计销量超100万台。很有可能是有这个原因在里面。

公开广汽丰田公开的销量快报显示，2022年广汽丰田全年累计销量达到了1005000台，其中，12月销量为100242台。尽管全年总销量勉勉强强超过100万台，但梦想毕竟实现了，所以说，广汽丰田提前晒出成绩单并不让人意外，毕竟，能够晋级年销100万台俱乐部，也是广汽丰田的一个梦想。

作为丰田在中国市场中的代表车企之一，广汽丰田2022年的市场表现要比不少竞争对手好很多，尽管受到了疫情反复以及零部件供应跟不上的影响，广汽丰田还能够保持着一定程度上的增长，并完成全年总销量超100万台，足以说明广汽丰田还是下足了功夫的。

具体到单车型的市场表现，市场定位是中级轿车的凯美瑞(参数|询价)，2022年1-12月累计销量也超过了23万台，登上中级轿车年度销冠应该是十拿九稳的事情了，毕竟，在全年累计销量方面，雅阁(参数|询价)、天籁、迈腾(参数|询价)和亚洲龙(参数|询价)等竞品，与凯美瑞还是存在着不小的销量差距，对凯美瑞的年度销冠并没有形成有效的威胁。

A级轿车雷凌(参数|询价)全年累计销量在19万台左右，虽然说无缘A级轿车年度销冠，但其市场表现还是让朗逸(参数|询价)、卡罗拉(参数|询价)、宝来(参数|询价)和英朗(参数|询价)等竞品难以忽视。当然了，凌尚(参数|询价)的市场表现欠佳，也是广汽丰田心中的一大痛点，但是，因为有了雷凌和凯美瑞的存在，凌尚能不能起到锦上添花的作用，也就显得并不是那么重要了。

说实话，汉兰达(参数|询价)2022年的市场表现有些差强人意，尽管该车的市场表现也不错，全年累计销量在8.6万台左右，但却无缘中型SUV年度销冠的宝座了。细分市场的销冠丢失，从某种程度上来说，汉兰达在市场中的“神话”也将灰飞烟灭了。但威兰达(参数|询价)的热销，也在很大程度上稳固了广汽丰田在SUV领域中的地位。

作为广汽丰田主推的MPV车型赛那(参数|询价)，可以说是广汽丰田新的销量增长点，尽管该车的市场表现并没有对别克GL8形成威胁，但也让奥德赛(参数|询价)、大众威然(参数|询价)等竞品如芒在背。但是，伴随着腾势D9(参数|询价)、格瑞维亚(参数|询价)等竞争对手的发力，2023年的市场之争，赛那的压力不会下了。

写在最后：在广汽丰田的紧追快赶下，终于完成了2022年全年累计销量超100万台的梦想，燃油车的销量占比依然是广汽丰田的重头戏，新能源车型的市场表现虽然说有所突破，但并没有月销过万的“爆款”车型出现，这也是广汽丰田在2023年急于解决的一件事，你说呢？

温馨提示 未经授权谢绝转载。图片来源网络，归原作者所有。有趣有料有热度，从细微变化解读国内车市。更多精彩内容请查看汽车行业比较有影响力的新媒体：车市速递