魏牌智能DHT迎来“再进化”，零焦虑，更能跑，是否能走在时代的前沿？

随着电气化进程加速，如今的时代已然是新能源汽车的天下，而对于广大新能源用户来讲，补能困难和续航里程焦虑的问题，一直是困扰他们的难题，作为用户来讲，自然希望自己的爱车能同时兼备燃油车和新能源车型的诸多优点，那究竟有没有两全其美的办法呢？

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让时光的年轮稍稍往回拨动，早在2021年底，魏牌就发布了全新的智能混动战略，凭借全球最好的智能DHT技术，并通过搭载相应技术的DHT-PHEV的车型，为用户带来“可油可电”的零焦虑全场景出行体验，收获了广大用户的一致好评，这或许就是解决未来出行痛点的最佳解决方案。

无独有偶，魏牌一直秉承着“以用户为中心”的发展理念，在提升用户体验层面亦是不遗余力，通过长年累月的技术研发，智能DHT技术也迎来了首次升级，在技术层面又有哪些亮点呢？

魏牌的DHT技术是什么？

可能大家对于魏牌旗下DHT-PHEV的车型，以及智能DHT技术并不是很了解，在讲智能DHT技术升级之前，不妨让咱们先来了解一下魏牌的智能DHT技术。

所谓的PHEV就是咱们熟知的插电式混合动力车型，而智能DHT技术则是围绕着插电式混动车型专门进行研发的一整套技术体系，包括变速箱、电机、动力耦合模块等多项专利技术。其最大的特点，是涵盖一套DHT高集成度新能源系统，有着两种动力形式，三套动力总成，

在同一个系统之下可以实现电动、混动两种动力模式，混动模式下可实现EV、串联、并联、两档直驱、能量回收等多种工作模式，用以满足不同用户的切实需求，铸造零焦虑的出行体验。

咱们再说得简单一些，就是魏牌旗下的DHT-PHEV车型可以实现燃油和纯电模式下的无缝切换，在低速时用纯电的模式驱动车辆，提升整车的NVH，而在中高速时切换到燃油机直驱的模式，并通过两档变速箱进行智能切换，获取最高效的工作区间，可以做到既省电也省油，完美兼容燃油机和电动机各自的优点。

魏牌智能DHT技术升级之后，能为用户带来什么样的体验？

本次魏牌智能DHT技术升级为免费项目，对于用户来说还是比较有诚意的！用户至当地4S店升级，等待一个多小时就可以完成。升级后的魏牌智能DHT技术，又有哪些技术层面的优势呢？

在智能DHT技术升级之后，动力总成采用了“低速用电、高速用油”的方式驱动车辆，电机和燃油机能够更加有效地工作，节电的同时，也能进一步降低燃油消耗，从而增加续航里程。以摩卡DHT-PHEV两驱版车型为例，升级前可实现204公里的纯电续航，和1000公里以上的综合续航，而在智能DHT技术升级之后，摩卡DHT- PHEV两驱车型WLTC综合续航将增加约70km。无独有偶，拿铁(参数|询价)DHT- PHEV两驱车型在同样的工况下，WLTC综合续航也将增加约73km。续航里程的增加必将带来更为经济的燃油油耗，用户体验感亦是大大提升。

此前的魏牌DHT- PHEV产品就有着三种不同的动力输出模式，而在智能DHT完成升级后，三种动力输出模式也得到了优化。魏牌摩卡(参数|询价)DHT- PHEV和拿铁DHT- PHEV由原来的混动和纯电两种模式，增加至智能混动、纯电优先、纯电三种动力模式，这无疑增强了用户的使用体验。

纯电模式下，它就是一台纯电驱动的新能源汽车，超过200km的纯电续航里程，足够满足你日常出行的诸多需求，对于家里或者公司有充电桩的用户来讲，便可以畅快享受纯电车型出色的静谧感。没有燃油车聒噪的发动机轰鸣，也没有尚待支付的燃油费用，经济且高效，是属于你的生活品质。此外，升级后还加入了强制纯电的模式，全程拒绝发动机的介入，从此远离加油站的叨扰。

如果你是一位“性情中人”，不满足于在烦闷的城市间穿行，想要体验风驰电掣的生活，只需要切换至纯电优先模式，电动机和发动机通过智能DHT串并联技术共同为你服务，日常保持纯电优先行驶的同时，在急加速时发动机又能快速介入，双管齐下的畅快懂的都懂，那些路途上的小虾米，都只有吃尾灯的份，一骑绝尘的感觉甚好。

在智能混动模式下，它又会化身为一台“节能车”，在出色电控技术的引领下，系统会在燃油和纯电模式间智能切换，达到真正的“油电双降”，低速域场景纯电行驶，高速域场景燃油机介入驱动，用长情的陪伴带你俯瞰路途中的那些风景。

结束语：

魏牌本着以用户为中心的理念，在智能DHT技术领域耕耘多年，更把它打造为全球最好的新能源技术，而这次智能DHT技术升级也是顺应民心，随着与用户陪伴式的成长，必将为更多的用户带来更优质的使用体验，魏牌也将成为新能源领域的引领者。