有人涨价有人跌，最高优惠12万，这些豪华中型SUV性价比超高

刚开年，宝马多款车型涨价的消息传遍大江南北。大家都知道，去年豪华车的销量没有两三年那么火爆，所以选择在这个节点涨价的豪华品牌并不多。更多的反而是不同程度的终端优惠。大咖今天搜集了比较多人关注的大优惠豪华中型SUV，这几款车型的产品力各有特点，按照惯例，大咖也会将每款车的主要优点和缺点罗列出来，大家选车的时候不妨参考一下。

指导价：40.63-47.39万元

【资料图】

终端优惠：约12万元

车身尺寸：4764*1898*1642mm（轴距2973mm）

动力：2.0T+9AT（197Ps；254Ps）

油耗：8.55L/100km；8.7L/100km（WLTC）

奔驰GLC即将迎来换代，全新一代的奔驰GLC将会在3月份上市，所以现款车型的优惠力度普遍比较大。回顾这一代GLC，外形四平八稳，保留了奔驰车型该有的气场，除了内饰略微有点过时，静态方面并没有什么缺点。而在驾控层面，现款GLC的调校也更偏向于讨好国内用户，乘坐舒适感是同级别比较优秀的水准。只是变速箱的平顺性和换挡逻辑还有一些提升的空间。

优点：豪华感十足的外形，舒适性好

缺点：变速箱匹配有提升空间，内饰观感和配置稍显过时

指导价：35.27-45.27万元

终端优惠：约7万元

车身尺寸：4813*1903*1686mm（轴距2857mm）

动力：2.0T+9AT（237Ps）

油耗：7.97L/100km（WLTC）

凯迪拉克XT5不用多说，一直是豪华中型SUV当中比价有性价比的车型。从基本面来看，2.0T发动机最大马力有232Ps，日常开已经属于比较强的级别；通用的9AT虽然说不上炉火纯青，但也基本上不会露馅；底盘则是日常的美系车感觉，操控不会很灵活，但质感挺好。阻碍很多人选择这款车的，一个是品牌，另外一个就是设计不够大方，内饰的做工也不如BBA等车型来得细腻。

优点：三大件表现均衡，动力性能较强

缺点：静态缺少吸引力，隔音和底盘舒适性一般

指导价：46.80-66.80万元

终端优惠：约11万元

车身尺寸：4747*2071*1664mm（2874mm）

动力：2.0T+8AT（250Ps）；3.0T+8AT（400Ps）

油耗：7.7L/100km；8.9L/100km（NEDC）

捷豹F-PACE是一辆比较有“性格”的车型，如果说驾驶过程中直观感受到的运动感，大咖认为F-PACE比宝马X3(参数|询价)更胜一筹。雄厚的排气声浪、路感丰富的底盘、紧致灵活的转向，这些都是捷豹F-PACE能为车主带来驾控乐趣的特点。单纯从驾控感受来说，大咖很喜欢F-PACE，但没办法，喜欢这些特点的用户还是占少数，另外捷豹路虎在可靠性方面的口碑，也让这个品牌很难在中端豪华SUV领域打开市场。

优点：驾控有运动感，外观内饰设计也足够豪华

缺点：舒适性被一定程度牺牲

指导价：33.38-46.98万元

终端优惠：约7万元

车身尺寸：4705*1903*1681mm（轴距2798mm）

动力：2.0T+CVT（245Ps；261Ps）

油耗：8.4L/100km；9.1L/100km

很多人觉得英菲尼迪QX50骨子里还只是一辆日产，但在实际的驾驶过程中，这辆车的转向、底盘给你感觉这完全不能跟一辆普通的日产车型相提并论。但没办法，缺乏足够豪华的外观内饰设计，动力方面也是跟日产共享的技术，这让很多用户都会认为：我花了更多价钱，但还是买了一辆日产。

优点：动力强劲、好开，三大件的品质对得起“豪华车”三个字

缺点：设计差点意思，豪华车气场不够