家用车首选，不用充电还非常省，长近4米9自带航空级座椅

这几年，国内汽车市场中的混动6-7座车型明显增多，使得家庭用户的选择变得越来越多，不过我们也能看到，市场上比较火的腾势D9(参数|询价)和丰田赛那(参数|询价)等车型，定价并不亲民，如果你不想拿出太多的成本来买车的话，建议选五菱凯捷(参数|询价)混动铂金版。

(资料图)

五菱凯捷混动铂金版是基于五菱凯捷打造而来，提供的虽然是6个座椅，却能带来SPA级大四座的乘车体验，所以，也被不少车友称其为“五菱版奥德赛(参数|询价)”。目前，五菱凯捷混动铂金版即将上市，产品信息也都公布得比较详细了。

外观延续银标车系的家族式设计

五菱凯捷混动铂金版车头造型比较修长，进气格栅内部采用了羽翼式设计，同时加入大量的镀铬件，带来了比较强烈的豪华感。车身侧面的腰线走势凌厉，前后多辐式轮毂的质感也不错。车尾还配备了“Y”字形的尾灯，中间则采用银色装饰条连接，结合尾门下方的其他线条，拉宽了车尾的视觉宽度。

Ling OS灵犀系统没有缺席

五菱凯捷混动铂金版分别提供了星月蓝白、麦田金棕两种内饰配色，中控台表层的层次感还是比较明显的，双幅式多功能方向盘尺寸不小，也采用软皮包裹，结合水晶样式挡把，确实增添了不少质感。

不仅如此，该车提供的中控屏，也内置了Ling OS灵犀系统，开车的时候，要想切歌、调节音量大小，或者接打电话，动动嘴就可以完成，而且，每次对话的时候，系统自带的语音助手虚拟动画形象也会出现在界面上，容易拉近其与小朋友之间的距离。另外，在聊天软件上接收到的地理位置，也能无缝衔接至车机导航，避免地址信息不准确。

四座、五座、六座可随意切换

五菱凯捷混动铂金版的车长接近4米9，车宽接近1米9，轴距也有2米8，比起本田奥德赛的车长、车宽、轴距也不逊色。

不仅如此，五菱凯捷混动铂金版提供的6个座椅，采用的是2+2+2的布局，其中，第三排座椅可以分比例折叠隐藏，不载人的时候，可以起到扩大后备厢的作用，一家人的行李箱、婴儿车等等都能装得下。

这款车的第二排座椅还配备了8向电动调节（腿托2向、靠背2向、腰托4向），同时采用了20mm舒适海绵层和亲肤面料，日常出行的时候，第二排乘客可以任意选择自己喜欢的坐姿，甚至可以半躺在车上，舒适性直接拉满，完全不输那些40万左右的商务车型。

另外，在第二排座椅的前方，还能看到航空小桌板，长途出行无聊的时候，能将手机、平板放在此处用来追剧，再加上二排也分别提供了两个手机充电口，不用担心手机会没有电，兼顾了乘坐舒适性与娱乐性。

不充电，市区百公里油耗低至4.75L

五菱凯捷混动铂金版配备的混动系统，涵盖了2.0L混动专用发动机、大功率电池以及320N·m大扭矩电机，中低速情况下采用电机驱动，加速性能不输2.0T发动机，而且比燃油车更加平顺，开车出门的时候，不仅可以给驾驶员带来更好的驾驶信心，同时也能提高乘员的乘坐舒适性，带来了更好的驾乘体验。

同时，其在市区的百公里油耗也才4.75L，使用成本还是比较低的。而且凯捷混动铂金版并不需要充电，省油的同时还能和燃油车一样省心，自驾游、出差都挺合适，可以更好地满足家用出行的多种场景。

简单了解过这台凯捷混动铂金版后，可以发现这台车的综合产品表现还是很亮眼的，几乎找不到什么短板，如果你预算不多又想买一台高品质的家用车，那么可以期待一下这台车的上市了。