秦PLUS DM-i倒逼多车型降价 朗逸优惠已达3.4万 其他车型怎样

2月10日，2023款秦PLUS(参数|询价) DM-i冠军版正式上市。

(资料图)

虽然是一款紧凑车，但其威力却远不止一款车上市这么简单。它首次将插电式混动轿车的价格拉至10万元以内，而它本身就是A级轿车细分市场中的佼佼者。

更值得一提的是，随着2023款秦PLUS DM-i冠军版的上市，A级车市场的格局已经开始发生明显的改变。

近期，我们调查了A级车核心车型，同时也是秦PLUS DM-i最直接的竞争对手——轩逸(参数|询价)、朗逸(参数|询价)和卡罗拉(参数|询价)的优惠情况，它们都有着怎样的优惠力度呢？

轩逸：优惠后裸车价已降至7.18万

作为三款车型中唯一一款起售价与秦PLUS DM-i持平的车型，轩逸也是东风日产的销量支柱。

2022年，轩逸占到了东风日产销量的4成以上，这样的比例意味着，轩逸的销量一旦失守，整个东风日产就有可能被推进ICU。所以这款车的销量是东风日产方面势必要捍卫的。

从目前来看，东风日产轩逸给出了最高2.8万元的优惠，这样的优惠力度主要集中在1.6L经典版车型上。而该车型的手动版车型起售价为9.98万元，优惠2.8万元就意味着该车的起售价进入到7万出头，对于这样一款A级车来说，确实十分有吸引力。

除此之外，该车e-POWER版车型也给出了1.8万元的优惠，但即使在优惠之后，该车的起售价也在12万元以上，无法形成与秦PLUS DM-i的直接竞争。

朗逸：综合优惠达到3.4万

与轩逸的现金优惠不同的是，朗逸给出的是综合优惠，以售价在11.39万元的车型为例，其优惠后的价格在7.99万元，当然，这同样是手动挡的标配车型。

但作为最主流的1.4T车型，虽然最高综合优惠同样在3.4万，但即使优惠后的价格，也在11万元以上，性价比同样不高。

卡罗拉：最高综合优惠2.6万

作为一汽丰田的重要车型，卡罗拉早已是A级车家轿榜上的常客；根据我们了解，目前卡罗拉的主要优惠集中在1.8L以及1.5L上，其中主力车型1.5L车型综合优惠最高2.3万元，手动版车型优惠后价格来到了8.68万的价格，当然，这样的优惠是综合优惠。

结语：

根据优惠基本可以看出，其实日系紧凑家轿的三驾马车——轩逸、朗逸和卡罗拉已经给出了非常之大的优惠力度，但有一点值得一提的是，三款车型的起步车型配置都不高，而且基本都以手动版为主。这就意味着即使这几款车型的起售价与秦PLUS DM-i同步，配置上依然不如秦PLUS DM-i有竞争力。

显然，在秦PLUS DM-i面前，日系车型的省油优势已经被大大削弱，如果价格和配置没有跟上，那么今年，秦PLUS DM-i将大概率超越这三款车型，成为A级家轿的销量冠军。

据了解，秦PLUS DM-i也正在将日系三款车型作为直接对手。根据比亚迪在准一线城市经销商端消息，去年，秦PLUS DM-i主要针对的是轩逸来制定话术，今年，主要针对的目标变成了卡罗拉。这里需要说明的是，该城市的卡罗拉销量始终排在A级车首位，而这只是秦PLUS DM-i与日系车对决的一个缩影。显然，今年日系车的地位将会受到严重的威胁。

当然，这并不意味着比亚迪就一片坦途了。在一二线城市完成布局之后，如何在三四线城市挖掘更大的市场增长，不仅关系到秦PLUS DM-i的销售成绩，对于比亚迪今年冲击400万销量目标，同样意义重大。