蔚来前实习生称遭同事强奸未遂 ES8曝降幅超10万

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3月4日，蔚来发布情况说明称，3月3日晚，一位前蔚来实习生员工在社交媒体发文，称自己曾遭到同事性侵犯。虽然侵害者已经得到法律的惩罚，但因为此事件自己在实习转留用的过程中受到了不公正对待。

该前蔚来实习生员工表示，蔚来表示不会留用自己。虽然自己负责的产品曾在年末于nio day上被展示，自己却被HR反馈称：“她是一个有风险的人”“会影响公司形象”。

根据当事人的举报，2022年8月6日周六，一名徐姓实习员工约其外出后，试图对其实施强奸。当事人报警后，徐某被刑拘。2022年，8月18日，徐某被批捕；8月19日，公司与徐某解除实习关系。

当事人于今年2月28日离职。当事人昨晚发帖称未获公司留用，且因上述事件受到歧视。调查小组正在对其实习留用流程进行调查，尤其是在这个过程中是否受到了不公正对待。

蔚来表示，对当事人去年8月的遭遇深表同情，承诺一定会对当事人的工作给予公平公正的评价。

财报显示，2022年，蔚来净亏损144.371亿元，较2021年亏损幅度有所扩大。其中，第四季度公司净亏损57.861亿元，是去年亏损最高的一个季度。按12.25万辆的交付量来算，几乎是卖一辆车“亏损”近12万元。

毛利率方面，2022年蔚来全年的毛利率为10.4%，较上年度18.9%的毛利水平回落。第四季度的毛利率下滑幅度最为明显，当季毛利率仅为3.9%。蔚来毛利率的下降，主要是由于现有ES8、ES6及EC6车型相关的存货拨备、生产设施加速折旧及购买承诺损失，由于这些车型将切换至蔚来第二代技术平台，预计其产量和交付量将减少。同时，电池单位成本增加，也进一步稀释了毛利水平。2月初开始，市场传出了“蔚来降价”的消息，称：蔚来将开启降价促销，2022款ES6和ES8降幅最高超过10万元。

据中汽协预测，2023年国内新能源汽车销量可达900万辆，同比增长约30%，增速将显著低于2021年和2022年水平。

平安证券等研报认为，小鹏汽车梳理渠道与产品定位，期待困境反转；理想汽车凭借增程式SUV，有望成最先盈利的造车新势力车企；蔚来开支较大，亏损严重。

据蔚来预测，2023年一季度，蔚来预期汽车交付量介乎31000辆至33000辆，营收指引为106.2亿元-115.4亿元。